真心建議你報廢吧!我也是此款車的前車主,年份也是05,這款車撞過就很難回覆原本的樣子了,底盤結構桿多只要一點偏差整個車開起來就會怪怪的,慢慢的會有異音,定位定不準,而且你的變速箱也差不多快壽終正寢,還有ABS模組,行車電腦,你只會一直噴錢,為什麼我知道?因為我都經歷了,不要覺得現在很好開就覺得狀況好,因為我上述的都沒前兆,除非你有特殊的感情,而且中古又沒價了,現在的新車很多都比老6好開省油,切過屁股的4AT老馬6真的.....可以報廢了!
感謝各位的建議 , 但是我似乎中了車廠的計謀 , 看來不修也不行了..當初車子進原廠後 ,車子尚未估價 ,原廠先詢問對方是否會賠償 , 我說”會” ,就請我簽了一張空白的估價單 , 原廠說會直接估價後找保險公司確認 ;今天我打給了保險公司, 保險公司說已經跟車廠談好了會全賠17萬 , 所以我又打給了車廠 ,車廠說已經跟保險公司談妥 ,已經叫料準備修了…我看原本的估價流程 ,應該是先估價 ,請當事人確認簽名 ,才會開始修..但我在之前就先簽了名了…看來要改成拿現金 ,事情會變得很麻煩 ,只好給他們修了 , 以後千萬不能亂簽名的說..
kimhuang wrote:感謝各位的建議 ,...(恕刪) 你就算想拿現金也拿不到17萬呀..因為17萬是原廠估價去修復的金額由保險公司直接付給修車廠如果你不修也只拿得到殘值馬六殘值滿低的不知為何..
kimhuang wrote:值,雖然4AT價值又更差一點,但現在應該也有17萬以上水箱設計也沒問題,可以一直修這個應該是被坑了如果只有尾部底盤焊接也還好,不影響安全只是拿出去賣就變成事故車不值錢了還是多開個幾年吧 說不保值的是完全不懂這台車MAZDA 二手市場這台還是超熱門殘值一樣超好