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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Mazda 安全性不差，排氣量

413分

21樓

個人積分：413分

文章編號：66615524

阿努比斯火 wrote:
只是覺得可惜這品牌...(恕刪)

要動力又要省稅金

國產有納智捷和福特可以選

要雙贏很難畢竟台灣市場不大

391分

22樓

個人積分：391分

文章編號：66615590

買個進口車還要糾結稅金
講真的
還是買國產車吧
到時候養車的成本都比這個稅金不知道多多少
看稅金應該算是搞錯重點

28487分

23樓

個人積分：28487分

文章編號：66616014

日規就沒有1.8真的不用幻想。
個人比較希望台灣馬自達能把販售車型與日本同步，日本入門款都標配基本主動安全系統，台灣在這塊相對弱勢次級，有點不是很受重視的感覺。雖然安全性跟台製日系品牌的車輛相比較下安全很多，但馬自達如果很強調操控及安全，就應該對其他國家友善些。畢竟，近幾年安全性愈來愈受到重視，其他車廠一定會陸續補齊，是時間的問題。馬自達在台灣的品牌印象及好感度並沒有雙田、裕日來得強烈，日後這些對手都趕上時，勢必在銷售會影響。
不要只想賣你一輛車，而是賣你信任感與長期的夥伴關係。
台灣小歸小，但台灣人很明智。

dmjming

26分

24樓

個人積分：26分

文章編號：66616050

台灣TOYOTA太多了~~~1.8L

改了神車會有民怨~~~~~~~~不改不會進步.......

MPV5233

1068分

25樓

個人積分：1068分

文章編號：66616370

subaru 就有出1600CC impreza, 空間更大, 也省稅金, 也沒賣得多好...

阿努比斯火 wrote:
如題外型不錯安全性...(恕刪)

638分

26樓

個人積分：638分

文章編號：66616449

真的期待改稅制，

2.0L的引擎，

缸徑*衝程=86*86的正立方體是個完美比例，

也才跟得上國際稅制，

好車就不會因為台灣畸型稅制而很難賣(ex.2.0L、2.5L)

9545分

27樓

個人積分：9545分

文章編號：66616986

阿努比斯火 wrote:
如題外型不錯安全性...(恕刪)

把1.5拉過來
64.9萬起完爆

venlen

1666分

28樓

個人積分：1666分

文章編號：66617079

阿努比斯火 wrote:
如題外型不錯安全性...(恕刪)

其實乘坐空間如果可以改善,會比稅金更有吸引力.

9545分

29樓

個人積分：9545分

文章編號：66617144

MPV5233 wrote:
subaru 就有...(恕刪)

售價貴
代理商差
綜合以上兩點缺失要改善
牌價降15萬再來吧

p111222

689分

30樓

個人積分：689分

文章編號：66617672

阿努比斯火 wrote:
如題外型不錯安全性也...(恕刪)

曾坐過有人新買的新馬3...空間和配備還不賴..
但是2.0的稅金在台灣確實成為許多人買車的考量點...
但要放眼全球...考量全球戰略市場...台灣市場太小了啦..
光一個小地瓜無法決定全球市場所謂cc數主導權....

現在都流行小CC數掛渦輪增壓..不考慮看看嗎?

p12

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