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danny750325 wrote:
終身保固的要求太不合理了!
車輛大部分都是機件組成,長期使用下一定會有磨損,尤其是引擎及變速箱。
怎麼可能要經銷商無條件更換消耗機件呢?
這次柴油事件應該是要回歸[不會再發生噴水情形],若有再發生同樣情形,必須無償更換新引擎,而不是無限上綱到終身免費處理引擎及變速箱的疑難雜症。
建議你多了解他們的訴求再說話,新聞講的很簡單容易誤導人。
車主就是要終身保障不會再噴水而已,又沒說甚麼疑難雜症都要終身保固。
為什麼會提終身保固也很簡單,馬自達現在召回更換軟體後,處理完噴水後,就只給三年九萬公里的保固了,超過這段時間或里程,使用者還是要自己摸摸鼻子吞下去。按照這顆引擎的設計,已經有計程車司機換過三次引擎了,所以三年或九萬公里保固一點屁用都沒有。

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