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先要提的就是要感謝很多之前的車主
去原廠抗議所以爭取到目前馬廠願意提供6年18萬的引擎保固
但是原廠怕壞人這應該也不只馬自達....有吵有糖吃就是了
雖然還是不盡理想(因為超過6年18萬後怎麼辦修引擎不是小錢不是換支雨刷或後照鏡這麼好解決)
之後再看看原廠能不能至少提供引擎終身保固吧
革命尚未成功同志仍須努力至少.....比起VAG車系的DSG和速霸陸義美的態度
不是說要比爛但是至少原廠能做溝通
再來說說這次進廠處理噴水引擎的心得
老實講
我算滿意...
開進去打開引擎蓋說噴了.....
(對車還能開而且開起來完全沒異樣...是我現在都會在休息的時候偶而開個引擎蓋檢查一下檢查到的...
所以噴到降速鎖引擎造成有些人認為的高速公路駕駛危險性....我是覺得你都知道這引擎的狀況了還都不理它讓它噴到很嚴重到降速出狀況...我只能說我不會拿自己的生命安全去和原廠賭一口氣)
原廠馬上就進入出保程序
原本想說還要經過檢測現在也都不用了(再次感謝之前付出的前輩)
車開過去其實丟了就可以了....剩下就是等牽車就好了
原廠在我稍微"溝通"一下後也提供了2代汽油旗艦CX-5給代步
順便和原廠說碟盤小變形後視鏡收折有時候打開不到位....
換引擎也在3個工作天完成(很熟練了啦引擎也都有庫存了2.2柴油引擎現在歸類消耗品)
牽車的時候該出保的也沒有囉嗦的全部都幫我換新了(大概是很怕我們柴油車主心情不爽吧)
我覺得如果原廠可以一直保持這種態度
我下一台車也許還是會買馬自達...(很想再買一台MX-5)
甚至我覺得不要一堆車主靠北了才讓步...
這樣不是很笨嗎保固一樣要出成本一樣要花但是奇檬子已經讓很多人不好了.....不是自己砸招牌嗎
明明直接處理整個觀感會漂亮很多....實在不知道馬的高層到底腦袋怎麼想的...
嚇跑一堆潛在車主和現任車主....這樣真的會比較好???
我不知道
我只知道人生本來就太多無法預測的事了...
股票會跌..房子會漏水....事事都要你死我活....很累....
所以我的個性就是遇到了就處理吧...
畢竟你以為換了個品牌就沒事了??
那你就真的天真了...選你喜歡的就好吧....哈
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