focus vs mazda3

959分

21樓

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文章編號：77658934

購車前也是在Focus STline Lommel版跟MAZDA3頂級版中間猶豫不決，只能說馬3性能、後座空間、稅金完全比不上Focus，但為了那個帥死人外型跟跟簡約大方有質感的內裝我選擇無視其他缺點最後買了馬3，一起看車的朋友則是買Focus。

地圖袋我倒不覺得怎樣，很多高級車也有。

Kanealukado

77分

22樓

Kanealukado

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爆竹花 wrote:
前陣子選車，這個級距(恕刪)

馬三的車道維持是那個55KM以下才能作動的那個功能嗎?
從來沒用過，也不會想用，55KM以下使用性太低了。
個人比較需要高速公路上有車道維持。

飄飄熊大

122分

23樓

飄飄熊大

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文章編號：77660875

Kanealukado wrote:
馬三的車道維持是那個55KM...(恕刪)

區間測速50 我覺得蠻好用的

爆竹花

541分

24樓

爆竹花

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文章編號：77661146

萬丈 wrote:
Focus 2.5 Tdci變速箱手動模式也是上退下進(恕刪)

原來如此!
可惜沒開過這台，不然也不會這樣少見多怪XD

nu1880 wrote:
馬三定價再低一點就好(恕刪)

可能試車的時候不要遇到那個感應器故障，就會覺得訂價低會考慮QQ

a70311520 wrote:
地圖袋我倒不覺得怎樣，很多高級車也有。 (恕刪)

原來如此，因為看的車都是這個級距，沒看到地圖袋是也是「網袋」的設計。

Kanealukado wrote:
馬三的車道維持是那個55KM...(恕刪)

那前輩可能直接考慮有Level2的比較省心。

Kanealukado

77分

25樓

Kanealukado

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文章編號：77661657

爆竹花 wrote:
原來如此!可惜沒開過(恕刪)

其實高速公路有車道偏移輔助的警示跟拉回，
對我來說很夠用了!有車道維持當然更棒!
反正車多都自己開，車少就CTS開下去抓好方向盤就好了。
但不管是主被動安全輔助對我來說，就只是輔助。
建議還是80%靠自己，20%靠輔助系統就好。
不然萬一哪天輔助系統失靈或是出錯。
電子類的設備，如果沒有定期校正維護。
久了反而是個風險!