【新訊】新一代Mazda皮卡BT-50登場,粗曠身形卻擁有細膩質感!

orangebear1006 wrote:
man,volvo,scania,daf
最高也有超過500匹

就用日系270匹就好阿
反正台灣最重就是43公噸
無故買700匹的MAN幹嘛?
是嗎?


這聽起來感覺是遊覽車或超過6000cc的大型貨車吧?
-馬克- wrote:
Mazda於稍早發佈(恕刪)


感覺貨斗比其他廠牌還短

不過會買這類型的應該不會太在意載貨空間
orr1233 wrote:
喔是這樣喔, 我不是(恕刪)


jeep gladiator 3.6就270P了喔
onereturngood wrote:
jeep gladiator...(恕刪)


看清楚我回文再說, 我說的是貨斗
說真的
皮卡就算不看馬力....也要看扭力吧?
扭力他還是輸2.0的Ranger阿.....

只能說
這台如果有辦法進台灣
還是很難賣...
稅金貴別人一階
馬力 扭力 都輸人....
無極界限 wrote:
Ranger


不覺得有啥輸的問題

小排氣量+渦輪多,壓力加的高,自己想拉

有時一個零件足夠補足好幾年的稅金和油錢

不過我自己不會去看mazda的皮卡

皮卡當然是看toyota..
這個車頭配這個車身....
這是個邪惡的地方, 充斥著資本主義的邪惡因子 還違背了中國人(現在要講台灣人) 的勤儉美德, 惡魔啊 ..
zekebobe wrote:
粗曠的身體秀氣的臉龐。


完全認同
感覺把轎車車頭拔下來裝在皮卡上...







短命的X也沒那麼娘

再小型車方面,日系車柴引本來發展就輸歐系車

福斯一樣3.0也有道258P的皮卡,

但是Mazda皮卡的引擎還是要看數據,

例如1250轉就可以最大扭力,其實日常生活使用也就夠了,

若還要拉到近2000轉才有最大扭力,那真的不好看...
-馬克- wrote:
Mazda於稍早發佈(恕刪)


Errr…

外觀還蠻普通的~

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