Mazda CX-9 Captain Seat 試駕｜換上尊榮六座，第二排好享受！

瓊斯 · 2022-04-04T08:12:20+08:00

七人座車型向來就是不少三代同堂家庭購車時的選擇，這也是現行的第二代CX-9於2016年在國內上市後，至今仍能始終維持著穩定銷售成績的原因。當然，這位七人座SUV沙場老將在這些年的產品週期中，也因應市場脈動而歷經了多次編成、配備以及售價上的改動。至於近來較大的變化，則是台灣馬自達在去年底為CX-9進行例行的車款年式更新時，為CX-9推出了名為「Captain Seat」的六人座車型，與以往的2/3/2三排座椅相較，Captain Seat的第二排換上雙座旗艦座椅變為2/2/2三排六人座配置，雖然少載一個人，但卻換來第二排乘客更尊榮、舒適的乘坐空間。經過這次的編成調整後，CX-9也比照了海外市場的命名方式，以Touring、Premium與Signature等取代原本的中文車型名稱。車系編成共有四款，包括兩款七人座以及兩款Captain Seat六人座選擇，入門的25T 2WD Touring價格依舊壓在150萬元以下，至於本次試駕的則是配備最為豐富，並搭載四輪驅動系統的25T AWD Signature-Captain Seat，不過預算則得拉到192.9萬元。CX-9車系編成與價格表車型25T 2WD Touring25T 2WD Premium-Captain Seat25T AWD Signature25T AWD Signature-Captain Seat價格149.9萬元176.9萬元188.5萬元192.9萬元其實國內的七人座SUV選擇不算少，平價一點的有百萬級距的國產Outlander，進口的有Kodiaq、Tiguan Allspace、5008，還有韓系的SantaFe、Sorento等車，不過上述車款的車長均在四米六到四米八左右；至於CX-9則有2,930mm軸距，車長突破五米大關來到5,075mm，因此若以尺碼及價格帶來看，CX-9在國內的七人座SUV市場可說並無直接對手。新年式CX-9的外觀並無變動，依舊是大家熟悉的「KODO」魂動設計語彙，雖然是輛五米大車，但車身整體比例拿捏得恰到好處，修長身型與精緻的線條刻畫，讓它也算是市面上一款高顏值SUV。大面積的盾型水箱護罩是CX-9於車頭部分的最大特色，內部以帶有金屬質感的雙柵飾條鋪陳，下方則是向兩側延伸至頭燈、宛如展翅飛翔的「魂動之翼」設計。CX-9全車系均標配附自動水平調整、光感應自動啟閉等機能的LED頭燈，25T 2WD Premiun Captain Seat以上車型另加入ALH智慧型頭燈。車尾擁有圓潤厚實的輪廓，並加入鍍鉻飾條、防刮塑料等不同材質鋪陳，至於雙出排氣尾管則營造出些許運動風格。尾燈同樣採用LED光源，內部與頭燈一樣採用環形設計燈條，是不是很像一雙炯炯有神的銳利目光？因應碩大車身，足下搭配了20吋亮銀鋁圈，配胎規格則為255/50R20，如此配置帶來不錯的視覺效果，但換胎時便得多花點預算。內裝以Mazda慣用的水平線條鋪陳帶來相當穩重的視覺效果；有別於Touring與Prenium車型的全黑色內裝，Signature車型則是運用了御藏棕內裝搭配棕色Nappa真皮座椅，為車室增添不少典雅風格。橫貫中控台的則是細緻的格紋鋁質飾板。車門部分同樣運用木紋、鋁質飾板與皮革等多樣化材質妝點，帶來頗為豐富的視覺效果。方向盤-1方向盤-2方向盤-3方向盤也是大家熟悉的三幅式樣，兩側配置可控制儀錶、音響、駕駛輔助系統的多功能按鍵，比較特別的是還附上了加熱功能，能在寒冷冬天為你暖暖手。儀錶當然是Mazda慣用的三環式樣，不過僅有中央區域為7吋數位顯示螢幕，兩側儀錶仍採用實體指