長篇抱怨文/大家錯了,買Mazda不會遲到的

cx-30 目前都沒出甚麼大問題....
如果技師找不出原因, 換電池也沒用吧? 不是一樣耗光電力?
Start&Stop按鈕輕按會叫=傳統鑰匙開第一段

踩煞車直接按重一點,不會才是發動or熄火電門全關

還有CX30 的電瓶總是充不飽,就是維持80%以下,短程走停更慘。

P.S:還看不懂的請詳閱使用說明書,回原廠都是(Reset)然後叫你再看看。
C卡 wrote:
RT,人家都說買Mazda...(恕刪)

樓主節哀吧, 趁有價快點賣掉然後終身當馬黑就好

BTW, 身邊多的是沒問題的人從來不會來這
畢竟CX30是Mazda旗下銷售前三名的車款, 真那麼爛還賣這麼好鐵定是眾人卡到陰...

你來這邊抱怨能引起共鳴的不是跟你一樣買到籤王的就是本來就不明原因要當馬黑的..., 不如多找幾家保養廠找出核心問題比較實際, 畢竟抱怨修不好車的, 而修不好你也拖不了手...

是說全新帳號唯一一篇文章就是這種長文...滿容易引人遐想的
嵐薩雷克
他有再D卡發文XDD
HeeroYo
而且他都沒回了...板上常常抱怨文都變爛尾樓, 好歹也說說最後到底有沒有處理好, 不然一點參考價值都沒有
2019年式過保cx30還是頭好壯壯沒遇過電的問題
2023年式交車半年, 行車紀錄器從引擎室引電, 目前熄火會直接斷電。
樓主可先確認後來加裝物件怎麼引電的。
另外有另外觀察幾個狀況如下:

1. CX-30 似乎熄火後, 部分電系產品似乎還會通電一段時間, 約過1~2分鐘才會有一個正式斷電聲音(恩~~~)
2. 曾經接CarPlay有線轉無線產品在冷氣下方USB, 發現熄火後該產品還通電, 所以上述是成立的, 當出現(恩~~~)才會斷電。
3. 熄火前如果是在N檔, 電腦不會斷電, 是否有可能因為這樣, 以為熄火了就離開, 這是會導致沒電的
4. 一萬保養後約一週, 當時保養電瓶健康度100%, 但曾遇到熄火後約兩小時在去開車, 儀表出現電瓶沒電警告, 後來回想那次熄火有同時踩剎車(平時直接按Push Start而已), 已連繫原廠表示更新電腦即可 (尚未更新觀察中), 目前懷疑是否程式BUG, 導致上述第一項兩分鐘後沒正式斷電導致真的沒電???
嵐薩雷克
你說的第四點是之前美國那邊有召修的 程式BUG
Less-is-More
收到~近期會回廠更新
是1~2天沒開,然後要開車的時候沒電嗎?還是突然沒電?
我之前1~2天沒開,發動的時候儀表板會顯示電力系統有問題,
但發動後開20分鐘後會好,
插電腦發現是發電機輸出電壓不足,導致充電效益差,
換發電機就好了

我覺得電腦車不至於找不到問題,只是願不願意出保,
看你要不要多跑幾間保養廠看看
建議換一家X達看看,說真的就是技師查不出來,說什麼五四三。
我開馬車這麼久,每次停車都是按了停車回家,什麼燈、冷氣都沒有管過。
一定有漏電的地方
上星期我跟我老婆確症,整整一個星期沒發動過車子,今天早上開車也是一觸即發,2021年10月的旗艦進化Cx30, 沒遇過電會被吃掉的問題,倒是電尾門在熄火的狀態下多開關個幾次會跳低電壓,很吵
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