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P.S: 我自2001年(買車)以來針對T牌A款1.8G之統計(幾乎每張加油發票與原廠維修明細都保留下來), 平均每公里之總成本(不含:買車折舊, 含:稅/油料/保養/保險/維修...)為4元新台幣, (含買車折舊)為10.6元新台幣.
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AllenHong wrote:
比想像中的有力喔! ??
我開小鴨時怎麼只覺得起步第一~二檔有力而已
過120再加速...整個軟掉...
底盤懸吊有歐洲車的感覺 ??
~~ 小鴨懸吊有比較硬朗...
但車身太高~剛性太差 過彎超恐怖..
以上是個人對小鴨的感受,跟這位大大似乎不同...
不過跟這篇似乎無關厚~~見笑 見笑...
同學1.5的CC數你要100以後的再加速??
小鴨、馬2、SWIFT都是市區用都會小車
不是給你高速巡航的
本來就是設定低速有力..市區很刁鑽好開
高速不管在加速、極速、和車身穩定性是一定比一般1.6以上房車差的(全原廠來說)
1.5要120後的再加速...你真的太苛求他了
至於底盤...個人覺得那是頭大牌的通病(後期的車種不包括早期的A秀和PRAMIO)
頭大牌一直主打家庭舒適性的那種底盤...自然過彎就...要拜拜
馬2不會喔...運動性很高
抱歉我離題了..
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