UX可以私訊我給您最低強價格!
jenchuch
請你報菜單和優惠價
sjlin188
你好 請報價
拉高要確誒 UX沒拉到高規格真的不需要上 而且近年馬自達其實造車後勤都蠻用心 拿個滿配CX30不香嗎 錢省下來養個好幾年車都不是問題~
卡一個
想知道最後樓主朋友的結論。
CX-30頂規是111.8萬,UX300H入門款是149.9萬,差了快40萬
論配備、安全性、都是CX-30完勝
多拿40萬來加油,不知道可以加多少了,所以油耗根本不是重點
油電還多一套系統需要花錢保養

妥善率MAZDA也已經在前段班的水準
近幾年MAZDA車子越做越豪華,LEXUS越做越廉價,看看那LBX不忍直視
論後勤MAZDA也沒有傳聞中那麼遭,LEXUS也沒有傳聞中那麼好
除了LOGO之外,想不到買UX300H的原因在哪
除非錢太多無處花那就買吧
GamerG
同意你的觀點, 除非很在意油耗
墮落毛毛
同意,買 L 只是想買那個牌子而已吧,內裝行路質感都沒有值得多那些錢,只有品牌價值
如果是油耗問題,我認為35萬可以加好多年的油,如果以22減15來算,可能要幾十年才追得上。
R1Z我是善 wrote:
沒必要除了油耗CX-...(恕刪)
如果要CP值
CX30 會比較好

UX 要買到F sport的那個等級
該有的東西才會齊全
但價格可能比入門級
在多了20萬左右
這樣價差將近50~60萬

要思量一下 在做決定比較好
小弟是2024年RX350h車主,之前開過2022年小改後CX5到今年初,也算開過2年CX5了,看到這篇來分享一下..

馬自達的車子內裝確實是日系品牌中的一時之選,小弟認同;但後部空間跟行李箱空間對我們四口之家來說也確實不大夠,所以最後賣掉了CX5,換成RX350h。

之前有在等CX60的2.5PHEV版,但台馬只有出2.5自吸跟3.3T+輕油電,這個不是小弟心中的期望,後來就沒再關注馬自達的消息了

回到本文,小弟建議,如果增加預算只能買了UX的低階款,那說真的倒不如買您朋友一開始的頂規CX30,畢竟價差及配備性價比擺在那,您朋友會想來01問,可能也跟L的品牌形象比馬自達高有關,才猶豫不決。
要品牌形象跟開長久有好中古價大概就L,反之性價比及兩者價差考量,CX30真心不差!

到現在還忘不了CX5前座的一些車縫線處理,以車價跟細部處理來說真的很有質感!

獻上小弟車車照,以茲證明為L車主的立場分享,謝謝





Pringles_love
懂買,我之前問業務只有RX350H才是給日本車機盲點那些,以下車款都是台製車美式,貼錢買UX根本沒必要,還不如買頂規CX30的進口配備而且內裝質感也比UX好,但有些人覺得牌子比較重要~
外觀差很多耶, 喜歡CX-30的人, 怎會去看UX300h的外觀
ado016435 wrote:
NX 200不用懷疑...(恕刪)


個人以為最入門的NX200其實也是買logo...
有些東西牌子就是值錢, 不然一堆名品哪裡值那麼多錢?
所以才有ix1 a1 a180這類產品, 整天想CP值, 那買貨車好了.
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