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小拓海 wrote:
個人猜測跟安全問題有...(恕刪)
不要瞎掰好嗎？
EZ-60 只有電池、馬達、電控系統平台是出自於長安汽車
其餘轉向機構調教、懸吊阻尼設定、人體工學座椅、GVC 向量控制技術的邏輯，外觀，內裝，全都是母廠設計
首席設計師：木元英二 (Eiji Kimoto)，核心設計參與：岩內義人 (Yoshito Iwauchi)
還有任何品牌要進入大陸銷售，全都是要合資的好嗎？
長安馬自達現在販售EZ-60、EZ-6、MAZDA3、CX-30、CX-5、CX-50
撇除EZ-60、EZ-6新能源車跟長安汽車有關聯
哪一款是直接拿長安汽車來貼馬自達牌上去賣的？早期也沒有！別在那邊胡扯
补充一下，以前是必须合资，现在不是了，比如tesla就是独资，宝马和奔驰也有了股份占比超过60的工厂。
簡單來說，Tesla在中國也並非實質外商獨資，是變相透過香港特斯拉汽車有限公司 (Tesla Motors HK Limited) 獨資成立
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LEGO一般都是Made in China [笑到噴淚]
