Mazda車身烤漆選擇原廠請止步

其實不特別說,這兩張照片我看不出來差異,原廠還肯重烤一次我覺得服務很好了。
特殊色+舊漆很難跟新漆一模一樣,真的要完美建議全車重烤。這樣公審沒必要。我反倒是覺得原廠很加分。車主放寬心一點,都舊車了別事事要求完美。累死自己而已。
鋼鐵灰記得是Mazda的特殊色
烤成這樣算滿還原的
除非是新車不然多少都有誤差吧
Less-is-More wrote:
要幾乎無色差請去貼膜,不然就是整台車全車烤

正解, 要買之前就有這樣的覺悟(網路上有篇文章有分析原因), mazda的烤漆新車很漂亮, 撞到就麻煩了....

該篇文章的結論是mazda局部烤漆一定有色差, 在怎麼努力都沒用!!!
u9431030 wrote:
請問樓主車幾年? 因為車日曬雨林久了顏色多少會跟剛出廠有色差
如果要跟當下車身色一樣還是要找專業外廠去調色,原廠沒那個本事再苛求他們也沒用。


這就是部分原廠最大的問題

他們的師傅只會噴漆,而不會調漆

他們永遠都是拿原廠留存的漆色在調

而不是對比車上實際的車色來調漆

所以車如果有點年份了

除非車主能接受色差的可能性存在

不然建議都找比較有口碑的外廠

因為要求高的車主會被色差弄的心力交瘁
Less-is-More
實際上,沒有一家敢保證這種特殊漆能烤到無色差
沒錯歐, Mazda 原廠的烤漆維修工藝真的有點 "牙拜"~

之前因為車禍重烤過前引擎蓋, 前葉子板和更換前保與水箱罩,
就發生面漆橘皮和金油層霧霧不均勻的問題,
這還是一般的藍色漆, 不是魂動紅或鋼鐵灰的特殊漆~

請高雄民族廠重新處理, 也是處理的二二六六,
最後我也是放棄了, 在怎麼搞都是那樣, 所以後來就退坑賣掉 CX-9 了~
在烤漆廠中色漆,都需要調配,沒有已調配好的。雖有配方表可查詢,但不是每個師傅都會很精準比例來調配。

調漆難度本來就很高,有經驗的師傅,才能調配到各種燈光下,都能顏色一致。

即使顏色一致,帶金屬銀粉漆,噴漆的難度也是非常高,日系車經銷商保養廠的烤漆師傅,很少是被送訓過培養過,要做出與出廠一致性,需要很多的運氣。

德系車的經銷商保養廠,烤漆收費雖比日系車經銷商保養廠略高些,但所有作業都是依德國作業規範下施工,除了顏色精準外,連透明漆的略微橘皮效果,與出廠漆面幾乎是差不多一致性,除非很專注細看,一般來說,多數人是分辨不出。
只有我覺得色差蠻大的嗎?
外廠老師傅會依車況調整
我自己老森林人跟Audi有在高雄民族路某外廠烤漆
完全看不出來有色差
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