網路謠言嗎?歡迎關心這件事的大大,一起到部長信箱聯署囉!
剩下的BJ4


songmao wrote:

linsunyu wrote:
網路謠言嗎?歡迎關...(恕刪)


漂亮~~最好能像福斯的dsg一樣弄大一點,給這些車商一些警惕!

不要東西有瑕疵就默不吭聲,以為這樣這可以雲淡風輕~消費者的水平不一樣了,且現在錢難賺,所以大家買車都花在刀口上

自然會更注重每一筆支出的細項是否符合預期?

拉x基a等一下應該又會來消毒,順便也讓這種順民見識一下什麼叫做消費者應有的能力跟水平!




漢壽亭侯 wrote:
漂亮~~最好能像福斯...(恕刪)


其實最令人不解的就是號稱通過國家級的嚴格檢驗,品質無虞的前擋風玻璃為何會在台灣,可以被任何小的跳石輕易擊破?
更別提自己裂開?也說是外力?
問題更大是球員兼裁判的服務方是最令人不服,一律多說是外力。就跟之前說會漲價一般,狼來了幾次誰會相信呢?
這樣的態度只會讓消費者知道,當其它的問題要出保固時,自己的處境是任人宰割。
說真的
台馬這幾個月嘗到馬三熱賣的甜頭
反正你CX5.馬六每個月才賣那麼一點銷量
馬三2.3個月銷量賺的就比CX5+馬六整年份的都還要多了

所以...如果單純以商人的角度
依舊只會把心力都放在馬三

CX5.馬六隨便加減賣就好, 只要台灣法律無法對台馬作出甚麼懲罰
台馬不會有甚麼全面召回的動作的
hck819 wrote:
說真的
台馬這幾個月...(恕刪)


這種態度就是給消費者打臉,當初要選甚麼安全配備豐富完整,撞擊測是幾顆星的。
結果出這種事的態度就是:外力、操作不當、使用不慎....,千錯萬錯都是消費者的錯。
自己要降格,將大廠的器度,那也是沒辦法的。
就看看馬3拔多少配備降多少價,能賣贏神A與仙草囉.....也只能祝台灣的消費者好運!
加油啊

新款也要開始交車了 希望新款車輛不要有同樣災情發生
不知道新款第一批何時會交車?....我去過幾家都說最快五月中....
支持你們掙取權益。
然我家只有馬六,但有感這前檔也常常被打到一個洞洞的,真的比國產的還扯。
To be or not to be.
原廠技師說什麼叫玻璃大片容易破
那X6的玻璃不就很常破,它又更大片
更扯出全世界的玻璃都是同一家廠商做的
聽到這,我整個無言了

現在車廠都碼透過延長保固,在扶植服務廠,讓服務廠勇於出保並提升保養服務品質。
讓消費者無後顧之憂,老客戶自然願意推薦新客戶,甚至自己再成新客戶,才會是王道。
不然只想靠好車衝市占,卻疏於處理好客戶問題,誰敢為了車廠賣車卻賠上自己的聲譽。
聽說馬廠都為了馬5的大燈,要求日本派專業人員來調查了解;
我們可是花比馬5更多的錢買原裝進口的CX-5噎!
沒調查沒了解就把發生悲劇的車主打成網路謠言,是把CX-5的車主當什麼?
那我怎知我其它要出保時,你會不會也把消費者當放屁呢?
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