CEFIROV648 wrote:
居然4們也是165p...(恕刪)
同顆引擎不是嗎？
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很多車評都已經提到了，SkyactivG引擎高壓縮比得使用更長的進氣岐管，所以引擎室那麼大個。
這本來該是缺點的，但是配上馬6的頭後，有種復古的霸氣美感，引擎室大反而變成美感來源之一。
但是唯一的缺點就是壓縮整個駕駛艙和後座後移，最後就變成現在這樣子。
如果要後座空間，這是目前SkyActivG的極限，得直上馬6。
但若是單身開車族，這應該是兼顧帥氣和樂趣的車。
桃枝夭夭 wrote:
GO車誌的試駕心得影片出了~~
的確除了後座空間和冷氣出風口外...
大改款新馬三的確是幾乎沒有缺點的一台100萬內等級房車
我個人以為後座空間有點故意...
似乎是想把在意這部份的消費者導向CX-3或CX-5~甚至是馬6的方向
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