不管如何!先恭喜車主平安!
只要平安!不管什麼車,不管有啥配備!就是好車!
mmppeegg wrote:
您這不是自己打自己臉...(恕刪)

大哥~ 你開新馬三嗎?
你自認對新馬三很了解???
前霧燈刺不刺眼請去展示中心看實車吧

我曾經請朋友開我的新馬三(開前霧燈)
我開我朋友的車 (跟你一樣開FOCUS耶~~)
我們互相測試, 一個開前一個開後
刺不刺眼只有實際試過才知道~

後霧燈就別提了
有常識的都知道那是一定刺眼
平常會開後霧燈上路的, 應該都是眼白很多的人

這樣回覆你滿意了嗎????
danyshih wrote:
這個狀況
ABS+抓地好的輪胎+強而有力的右腳比較有用。



很多人都說了, 但我還是要強調一次, 這個回答才是正解.

DSC (或ESP, VSC, VSA等等)都是踩油門時的防滑機制, 跟煞車的作用時候是不同的.

購車時要加上一大堆英文簡寫的安全配備是項好事, 但車主起碼要搞清楚甚麼是做甚麼用的. 更不要因為就因此覺得可以高枕無憂, 導致開車漫不經心, 或是甚麼各種不明的路況都撩下去. 這些安全配備可不是神明啊!
eddying wrote:
早上發生事故.還好....(恕刪)


趕快去拜拜!幸好沒事!
早上我在樓主後面第四台的樣子
當下還以為是您撞的說
居然還一次撞兩台
我老婆居然還在那說:『看吧~你在開快阿(說我.....)』

當下交通真的大打結
不過當時的車速也快不到哪
應該頂多作動ABS而已

想測循跡防滑,樓主可以走中正橋引道回來
(時速還得需達80....)
不過出事小弟不負責.....
中正橋那條引道很多人去撞過反光柱......


世界真的很小

短短四頁就有兩位親臨現場...

eddying wrote:
防滑系統!...(恕刪)

那是防滑系統
也就是當車˙失去控制他會產生作用
幫你把車子倒回行徑軌跡
跟煞車煞不煞的住基本上是沒有很大的關係
這現象是車子的制動系統比較好而已
首先謝謝大家的關心及指教.小弟在此發表文章的用意是大家提供正確的觀念及經驗給像我這種比較不懂車的朋友們增加常識。 1大家可以互相討論對車子的系統有專業知識或建議 2.小弟由這次經驗在此得到好多寶貴意見大家客觀表達自己意見.避免有爭論這不是我們大家想要的哦謝謝大家的合作最後祝大家 平安順利 大吉大利 賺大錢買自己最愛的車 謝謝!
如果你指的DSC是防滑系統...只能說,它啟動跟煞車一點關係也沒有.....

另外ABS如果啟動,你已經撞上了...

ABS啟動的瞬間煞車距離會拉長

【ABS並沒有辦法減少煞車距離】





ABS的啟動,可以防止輪胎鎖死,避免行進間的失控。

若不幸失控則會造成煞車距離【增加】!

所以ABS是防止煞車距離增加,並非減少煞車距離.....




DSC的功能小弟車上也有,且早已移除。

【正常行駛】下DSC強制介入使用者操控是很危險的...





防滑系統只有在油門下有作用...啟動時會斷了你的油門。

【正常行駛】下突然失去動力的情況,很危險...

會增加過彎弧度...

走山路時最好不要開防滑,否則過彎快一點,你可能就下山了.......

eddying wrote:
早上發生事故.還好.我的新車是頂級2.5的有DSC防滑系統....(恕刪)


不管怎樣,沒撞到就好
就沒您的事了~~~~


依我的認知DSC是在轉彎太快,或是輪胎失去抓地力(遇到水窪時)
讓車子自動減速,達到車身穩定的系統

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