我雖然不是開馬三,也來分享一下心得。我現在的車子只有坐墊高低、前後、椅背角度三項可調,所以依序調整:1.坐墊在不影響安全的前提下儘量調高(調高比較容易貼到大腿且開車視野佳,但是太高若頭部可以碰到頂篷或遮陽板就很危險,要留些安全空間)2.前後調整椅子讓正常開車姿勢時屁股可以頂到椅背,但是同時又讓大腿可以靠到座墊(腳長的人大腿可能靠不到,因為椅子調太後面方向盤會太遠,此時須遷就方向盤,只好犧牲大腿)3.調整椅背角度讓臀部、腰部、背部都能緊貼椅背(稍微直立一點比較容易達成)最後再依據個人喜好微調就好。P.S. 樓主的座墊調太高了,頭部要留些空間比較安全。
charmy58 wrote:如果有這種症狀代表你...(恕刪) 休旅車才真的腰痠背痛...自己家裡就有休旅車..說真的長途我寧願去租台BMW 323i.NEW TEANA的車子...修旅車坐姿根本不合人體工學..左腳又不能伸直,過彎的時候高底盤降低信心身體會很緊張到腰痠背痛..
參考我的坐法, 以前我也常常腰痠背痛, 其實你開車時可以試試手伸到背後尤其是腰部看看是不是有空隙, 因為少了椅背的支撐所以沒多久就痠了, 之後改坐法就是身體盡量貼椅子, 讓身體與座椅沒有空隙, 後來改坐姿後一路開車六小時也不會腰酸背痛
我有放個腰部的墊子,用了以後改善不少.開長途我算是蠻有心得的,最高紀錄自己一個人開過一天700km,連開兩天.總計1400km.可以的話盡量在允許的範圍內換姿勢,有休息站就下去個五分鐘,伸展伸展.這樣會幫助很多.
翱翔阿賢 wrote:休旅車才真的腰痠背痛...自己家裡就有休旅車..說真的長途我寧願去租台BMW 323i.NEW TEANA的車子...修旅車坐姿根本不合人體工學..左腳又不能伸直,過彎的時候高底盤降低信心身體會很緊張到腰痠背痛.....(恕刪) 如果休旅車只是架高的轎車那也是一樣轎旅MPV/Mini Van的話就不會了座位高大腿就有支撐,不用調太高就有很好的視線。左腳基本上是可以翹起來的。但過彎就不在此篇討論範圍了^^PS: 您家哪台休旅車呀??