CX-5年底台北車展應該會現身,
明年應該會推出...
CX-5尺碼比CX-7更小,
如果要空間大的話,CX-5小弟認為是不用等了...


如有錯誤請各位大大賜教.....
能接受 Mazda CX-7 表示不在意花超過150萬買部一般品牌的日本進口車. 那麼, 樓主不妨考慮小弟的現座駕 Nissan Murano


要引擎: 有名器VQ35
要舒適: 有CVT變速箱/後座椅背角度可調
要配備: 有全景天窗附電動遮陽簾/電動尾門/日本原廠繁中GPS/七吋螢幕中控資訊也可以顯示中文MP3曲名/後座椅電動回覆/BOSE音響/AV端子輸入
要省油: 3.5L V6 不能跟 1.8 or 2.0 比省油, 但是跟其它家的 3.5L V6 比Murano幾乎是最省的(拜CVT所賜). 我開到現在平均還有9km/l, 高速與市區約6:4
要安全: 六氣囊/四驅LOCK/動態穩定...統統有
要空間: 大, 真的是很大, 後座地板也是平的
要價格: 現金實際成交價可以談到 17x 萬
要品質: 跟Infiniti同一條產線, 是Nissan車款中少數能從Nissan Premium Factory (可以google)這條線出來的.

它最大的缺點就是掛了Nissan這個LOGO而不是Infiniti....還有就是台灣人先天上對超過三千的車有稅金上的抗拒感.

Nissan版有我的開箱文及旅遊分享文, 考慮CX-7的版友們不妨也參考看看.
不惑之年移居美國,該買什麼車?

lin8810 wrote:
..它最大的缺點就是掛了Nissan這個LOGO而不是Infiniti.(恕刪)



沒錯~還有那個很前衛.看不出大燈在哪的車頭...

如果考慮murano 那不如直上EX35.

真的要空間大,別忘了CX7的大哥CX9,7人設定三排。但好像離題了。
Bill

bill_yuan wrote:
真的要空間大,別忘了...(恕刪)

CX-9真的不錯.
後座空間夠大.
行李箱空間更是大.
上次去賞車看了很心動~
不過一想到稅金跟油耗就...

cyho610 wrote:
沒錯~還有那個很前衛...(恕刪)

我也是看不習慣murano那過於前衛的車頭~
cyho610 wrote:
如果考慮murano 那不如直上EX35


不見得, 要看你買車的訴求是什麼. 如果都用價格來看, 那180萬左右乾脆說買C180 or 320好了, 不是更有品牌光環~

我前一輛車是 Land Rover Freelander 2, 去年要換車時也是差不多設定到二百萬預算 (Murano 訂價205), X3/GLK/Q5/FX35 統統都有試過, 最後居然選到Murano自然有我自己的理由及這輛車的特點.

如果你去試坐就知道 EX35 有多小多侷促. 甚至EX35的大哥, FX35, 空間跟行李箱也都比不上Murano, 有機會去試坐就知道 Murano 空間真的很大. 看這個討論串一直在講空間, 所以Murano更是有優勢.
不惑之年移居美國,該買什麼車?
布朗老爺 wrote:
CX-9真的不錯.後...(恕刪)


CX-9 車長超過五米(如果沒記錯), 在台灣的(尤其台北縣市)巷道會有點不便....
不惑之年移居美國,該買什麼車?
布朗老爺 wrote:
我也是看不習慣mur...(恕刪)


美醜是蠻主觀的, 見人見智這沒辦法...上面只是提供Murano的特點給考慮CX-7的人一些瞭解. 畢竟Murano很少, 願意去仔細認識它的人不多.

不惑之年移居美國,該買什麼車?
Nissan Murano 也是好車一台,但小弟己開了10年的van(mpv),三排的設定是必需要的. 所以Murano就出現在名單外了. 但小弟的選車的法則是:
1. 一定是北美上市的日本車(因考慮零作維修及妥善率,所以10年三台mpv都是mazda的車).
2. 因為要通過北美的安規,所以此日製的美規主動及被動安全都還ok.
3. 妥善率還是日製的美規車比較好.
供參考了.
Bill
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