請問各位.....馬三2.0要增加10馬力&10kg扭力 需作何改裝及花費.......

vic0320 wrote:
花下來不只10多萬了...(恕刪)


原廠變速箱0.6bar輕增壓 還承受的了... 在上去就要強化扭力轉換器了 不然會打滑

0.6bar還不用強化腹內 算是經濟的做法 在台灣.. 1.3噸的車 200hp以上 也夠了..
賣掉
換Luxgen 5 2.0T 入門版 77
應該是最便宜的方法
至少原廠渦輪有保固,驗車不用找黃牛


馬力增加19hp
扭力增加6.8kgm
變速箱還多2檔(更正多1檔)
極速粗估多15KM/h以上
不過平均油耗每公升少1.7KM喔!



以後若同樣拿3萬來小改,CP值比2.0NA高多了
1.至少變速箱可承受的馬力會比mazda3的高一些
2.出保固時把改裝的kit拆下,原廠也看不出來你動過電腦;保固內的NA新車改渦輪,喪失引擎&變速箱,傳動軸...的保固,不划算喔





biaggy wrote:
賣掉換Luxgen ...(恕刪)

若是新馬3,只有多一檔...
當初也是考慮很久!!!人比人氣死人

所以買了MONDEO ECOBOOST

有240匹的馬力....34的扭力

所以勸樓主的同事不要改比較好!!!

等銀兩足了!換車比較實際~~~~加油
換台車況好的GC8
性能增幅超過您說的數據!

一去一來不但不用三萬
還要倒貼您不少錢呢~
這些錢再拿去投資...嘖嘖嘖~錢途不可限量!

wei8250 wrote:
各位大大好 :小弟同...(恕刪)

推換車!
建議你,要不是養隻鍋牛增加馬力扭力,要不就換手排變速箱找回原本失去的馬力扭力。

當然小朋友夠多的話兩個就一起來吧。

唉逼嗯 wrote:
建議你,要不是養隻鍋牛增加馬力扭力,要不就換手排變速箱找回原本失去的馬力扭力。

當然小朋友夠多的話兩個就一起來吧。


個人覺得花那些錢倒不如換車還比較快
+10馬力 改進排氣有可能
+10扭力 不太可能只動電腦(比原廠多了近50%耶)

大家都建議掛渦輪
這裡提供一個反向思考的方法
輕量化!!!!
全車拆光到1000kg以下應該能有+10扭力的等值效果
自己拆還不用錢喔!
若再花錢改碳纖車體效益更大
賣掉 換馬3 2.5 全原廠耐用度高 不必改

回正題 上顆渦輪 就免強可達到你說的要求
費用就看 渦輪大小跟師父工錢 自己談
大家好~
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