collective wrote:請問一下樓主,Tou...(恕刪) 對厚~呆完所謂Touring好像是碗公滴意思~我所說的Touring是米規馬六的等級名稱~入門款叫Sport~中階版叫Touring~頂配版叫Grand Touring~網頁在此~http://www.mazdausa.com/MusaWeb/configEntryPoint.action?vehicleCode=M6G&modelYear=2014&skipZip=0&zip=91765因為Touring標題進來看卻感到被騙的各位抱歉了
suzuki-gsr wrote:Kevin大您好!請...(恕刪) Q: 請問新六跟小三開起來的差異大嗎?(太幸運了,剛好你曾為兩輛車的車主)A: 差異大的咧~300匹 vs 184匹~德系底盤VS日系底盤...等不勝枚舉~BMW大勝~價格當然也大勝~Q: 記得之前雜誌是拿一代馬六跟舊寶馬三一起做操控比較,一代馬六似乎還勝出A: 米國雜誌我都嗯嗯時在看的~所以...僅供參考Q: 不知這代在創持藍天技術(skyactic)加持下,能否跟新寶馬三一較高下呢?A: 新馬六只有油耗及空間勝出~其餘慘敗Q: 還是因為向舒適靠攏而造成影響呢(前懸吊好像降級了)?A: 兩部車都是前麥花臣後多連桿~但操控並非單以懸吊來比評~牽扯的東西實在太多~以下省略Q: 另請教,友人的二代馬六隔音不太好,不知這代的風切跟胎躁表現有沒有進步呢?A: 一樣有些微風切聲~至於跟二代馬六比大小聲我不清楚~但我可以肯定一代馬六比三代安靜~因為我家也有一台, 胎噪嘛~新車新輪胎~沒啥聲音~但胎噪牽扯的因素也不只輪胎~這也很難比評~但我有注意到一代的輪拱內是消音棉材質~三代是塑版~照理說胎噪是會大一些~但目前開來可接受
jengfang wrote:仔細看眼頭那邊跟日版...(恕刪) 入門版及中階版都是一般日行燈搭配魚眼鹵素燈泡~只有頂配版的才有HID及LED日行燈~我猜你所謂的跟日規頭燈看起來不一樣是因為車廠在邀請媒體試車時不太會把入門款擺出來~所以大部分新車報導都是頂配款~