聽嘉偉哥說的新馬三油耗說的很漂亮為何他節目實測平均只有10km?


hualienahom wrote:
詳見車評22分22秒...(恕刪)


眼見為憑,還是自己測試過後再說~
試車組的開車方式跟測油耗的方式不同!
一切還是以官方公佈的數據為主!
試車大多會比較激烈的操駕!
可以等公布後的數據跟150KM的油耗測試!
我只看到好多人又在用手指開車了
譬如....
馬3自古以來油耗就不好, 所以新馬3油耗也不會好?
因為重點是操控, 所以油耗不好也沒關係?
油耗測試是因為有istop才會好?
因為時速100轉速高達2000所以油耗不好?

為什麼台灣人總是不能相信能源局數據呢? 這是在完全客觀的情況下測的
尤其是歐規測試法很有參考價值
一樣是定速100

上坡下坡平路的瞬間油耗就是不一樣

不用再多說啦
幾CC是一個考量 不過最重要的是車重 再來是變速箱

在我心中 一般大廠市售車 油耗都差不多

100%肯定影片那是平均油耗

嘉偉影片請從22:13開始看
9.9數字的左邊一段距離出現了VG兩個字,其實應該是AVG,但是A被遮住了



如果是瞬間油耗,會出現CURRENT

翻一下車主手冊就知道了
歐美手冊,所以顯示MPG


http://www.flickr.com/photo.gne?id=

meridian wrote:
我只看到好多人又在用...(恕刪)


講的對極了,

回歸標準測試程序,數據出來才有意義!!

各位真的很認真.
只能說馬3這次行銷真的是成功了, 還沒正式交車就引起這麼多討論與質疑...
不過如果讓我選現在的中型房車. 馬3會是我第一順位....
在這討論嘉偉試駕的那台車油耗根本就很奇怪。
他們拍攝就算沒移動車,車一樣是發動的
怠速放著沒開車也是有油耗
所以根本是不準的
不然車外33度,嘉偉在車上介紹
怎麼可能不發動車吹冷氣
等上市自己試駕過,或有人分享再來討論吧
我記得馬自達的新引擎都是SKYACTIV 新技術的,

他有稀薄燃燒的特色, 所以相同轉速之下, 油耗肯定也比一些舊車漂亮,

你真的覺得相同排氣量, 2014年的車99km/2000轉 會比2000年的車99km/2000轉 耗油嗎?

時代在進步啊~鍵盤車手們~~
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