國外的馬3 HUD 可以顯示:速度,巡航速度,前車距離,變道提示,盲點提示,導航方向,和指南針不過國內的馬3因為少了些像車道偏移警示系統,雷達定速巡航...的功能,不確定能實現那些,等開箱囉lordkon wrote:HUD(看起來非常的...(恕刪)
原廠的是直接在儀表台上另設凹槽安置升降顯示窗,這牽涉的套件跟$$差較多吧~若另加裝8成就是那種像BBCal機的放在中控側邊,前面貼張深色膜然後就是投影在那!不過,原廠後續升插導航記憶卡後,也兼可顯示基本導航資訊!BBcal款的也可行吧~ 但應該是特別款跟搭配專用導航機!只能說這一切看是... 質感受有差,但實用上倒算殊途同歸!aahoo87 wrote:好像不是裝原廠的喔,可以跟業代確認一下,...(恕刪)
如果是裝BBcall那種的話那有點弱掉了=..=其實升降顯示窗跟顯示相關資訊的HUD就是讓人覺得跟閃電霹靂車很像XDDDDD如果可以加購這個就完美了~~~~~所以說穿了MAZADA根本就想吸引你買頂級款嘛...-_-嘖
在商言商, 各家不都如此嘛~也是某種方便設定引進車款數量的方式吧!78/88萬級的價差, 但實質配件價差怎看都超15萬上, 且許多梗是事後有$$也不見得找到人幫裝的~~所以台馬就是要推一定程度不糾結在這價差上的準車友們, 去直上頂規囉!但姑不論基本車價到底是否被嫌賣高了~ 總之現況是價差跟配置等級的差別就在那了...以準車主來看, 直上以價差看就是算超值&以後少了後悔!至於各自覺得值不值或後不後悔, 那真是看各自了, 沒辦法有標準答案~leave0615 wrote:如果是裝BBcall...所以說穿了MAZADA根本就想吸引你買頂級款嘛...-_-嘖(恕刪)
aahoo87 wrote:強烈建議在十萬的級距中再插入一個中間級距,然後拿掉18吋輪胎,換擋撥片和天窗,總價少個五萬有這種可能嗎? 我是覺得拿掉18"改17"天窗拿掉、換檔撥片留著盲點和自動煞車拿掉、HUD留著頭燈自動感應拿掉、HID和日行燈留著便宜個五萬這樣應該會很多人選唷不過應該不太可能 XD