因為我沒有正名被刪文了,只好在PO一次
拜託被業務晃點已經很可憐了
不要再檢舉我了好嗎
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連我一個開保養廠的叔叔都叫我買TOYOTA
鋼板問題我就不討論了
這些田字輩(TOYOTA HONDA MAZDA)的車鋼板在德國車面前都是不堪一擊
挑馬五只是因為他的坐椅設計很多樣,百萬左右又有電滑
簡單說就是便宜又大碗
妥善率是拿來跟TOYOTA HONDA以外其他廠牌比的
這些歷史悠久的品牌妥善率當然是沒話說
出問題就是全球召回的魄力是MAZDA這種出事就切割的小廠比不上的
台南阿賢 wrote:
如果考慮妥善率為何...(恕刪)

wimis wrote:
4月下訂時信誓旦旦說...(恕刪)

您好 我跟您一樣,四月初在鈞賀訂旗艦馬5, 至今業代也是無法跟我確定何時可交車,兩個月來他只連絡過2次,都是問我要不要降成頂級款,如果願意改的話,就可以在當月排到車,但我都是堅定地回覆說要繼續等旗艦
不過我最近正在想如果下個月再排不到,那..是否真要繼續堅持此滑門車?~~也許就會退訂, 重新考慮outlander(5+2)或是這個月也改版的新M7T囉!
明明旗艦是最高級的
得到的待遇卻是最低級的
無言...
hatespam wrote:
您好 我跟您一樣,四月初在鈞賀訂旗艦馬5...(恕刪)
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