天藍c wrote:
各位大大請不要論戰...(恕刪)

買自己可以接受的級距不就結了~

總而言之買自己可以接受的其他都是多說的~
老哥 原本開本田雅歌2.0
後來 改開 Mazda MVP3.0
每年也是多5~6千稅金 乘於10年 才多5~6萬元
但 每次 帶小孩去露營的樂趣 跟 行車安全 無價

而 我的休旅車 一年開不到2千公里 稅+保險 基本開銷要2萬


天藍c wrote:
大家對於mazda3...(恕刪)


1個月差不到600元,有這麼嚴重嗎@_@

況且,看不到的安全性與內外品質差這麼多....
其實我比較在意的是,我買的是2.0房車但我擁有的車內空間卻只有1.5房車的大小。
MAZDA 3的
1-性能佳
2-油耗1級

這樣有沒有釋懷

TOYOTA
Nissan
還有出2.5的排氣量

這樣你有沒有釋懷

台灣汽車3000CC以內的稅金
都還是差一點點

超過3000CC以上,稅金都是三級跳
哪才恐怖咧...

你的比喻超奇怪
MAZDA3比同級國產車,貴好幾萬
這差價來付稅金,都可以付1-20年了
kenji4231 wrote:
其實我比較在意的是,我買的是2.0房車但我擁有的車內空間卻只有1.5房車的大小

BMW 3系車主大概也心有戚戚焉(因為是後驅車)
更慘的是售價還貴2倍多
聽到各位大大的解說
我有釋懷很多了😂😂😂
感謝大家的回答喔!

witwei wrote:
MAZDA 3的1...(恕刪)

3.0 V6 路過
3.0 V6自然進氣的引擎 油門反應 馬力扭力 引擎運轉順暢度
每年比2.0多5500元左右 但是 也甘願了

台灣超過3000 那金額才叫逞罰性的稅負

所以 在台灣 最爽的應該是3.0渦輪或機增的車 划算
我以前開chrysler PT cruiser 2.5 實際CC數2429CC,
繳3000CC的稅金, 才150匹馬力, 我也開了6年,這樣有比較釋懷嗎?
timjan wrote:
我以前開chrysl...(恕刪)

有比較釋懷了😂
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