為何這麼多人仍願意買Mazda的車?


asdf3164 wrote:
我猜是因為喜歡修車
想了解修車技能及車子相關知識
不然有Suzuki這種日本大廠可以買
何必買Mazda


臺灣Suzuki進的車型配備差其他牌.....有點落差了,不是某些特別需求的用戶,簡單比一下就GG了,當然車本身是不錯,但在臺灣就另一回事。
至於保養廠,就半斤八兩,保養記得在旁邊罰站,修到壞的事情也都有上新聞過。
真不知道一堆發這種為什麼要買啥啥啥的,用意是什麼?是太無聊嗎?每個人的觀點不一樣有什麼好比較的。您眼中的西施在別人看來說不定是個西瓜!
日本 造假的大企業此起彼落
日本製已崩壞 金字招牌已不復以往
樓主一發文 前幾樓在崩潰什麼


jerry5309 wrote:
正解...(恕刪)

眼P wrote:
我大哥的馬6跟同事...(恕刪)


你要不要先告訴我哪個車廠的車沒出過問題??
路上還那麼多車再跑,表示不用進廠維修,所以倒楣的車主不算多。
有些人邏輯真的很不通...
MAZDA自己都承認柴油引擎的問題
但是無法完全解決,只會乾脆停賣柴油款
然後被動性的等出問題再幫你修
這擺明就是後勤服務有問題的做法阿
怪不得大家說台灣人就是奴性強啊!
在台灣出問題的車都變得好合理呀!
完全反駁不了你
u6061 wrote:
你要不要先告訴我哪個...(恕刪)

u6061 wrote:
你要不要先告訴我哪...(恕刪)

車子有問題車廠修的好我贊同
M牌的車子有問題原廠修不好
還呼嚨車主説個案要自費修
直到個案一個接一個出來
才承認不是個案
召回也保證不會再發生
結果還是一再發生
一發生問題總是推託不想負責
一個車廠的態度是這樣的嗎
車輛製造出來是保障車主安全
不是要致人於死地
等發生重大事故
不是說只賠錢了事而已
還有刑事責任
不只日本,所有銷售的國家
你都要負責
到時候倒閉可能還賠不起
早點設停損點
才是解決之道
外型好看吧,
我自己三台歐洲車,但路上看到馬自達還是會多看一眼,
沒有研究不知道是哪一台,只知道是休旅車。
因為剛好你大哥是買柴油車..只能說..衰...

你家人的用車經驗不代表別人的

有些人也不是第一次有過馬自達,過去的經驗好就會續購

續購運氣差買到柴油那我相信這次會賭爛不再買

但續購買到汽油沒啥問題的,沒理由去排斥車商.......


要大家同仇敵愾也得大家都發生一樣的事情,那心境才轉的過去.......
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