請問車安中心現在是繼續幫馬自達擦脂抹粉嗎?還是有替社會大眾行車安全把關?


jerryho282 wrote:
一~二十九樓的樓主...(恕刪)



你買了一台一百多萬的車然後車子有問題原廠請你回廠把你原有的動力調降延遲引擎故障的時間如果是這樣你願意嗎?然後等到引擎故障再給你一個永久終身保固?試問真的有命開嗎?

jerryho282 wrote:
一~二十九樓的樓主...(恕刪)

有賣家也要有買家,你要不要來接我的車,還沒噴水,里程數低,現在原廠又可永久保固引擎,你說的比唱的還好聽,換成是你看你還會不會說嘴,現在車子殘值低,車商和政府機關又不處理,這口氣相信你也吞不下去,别人吃米粉你在喊燙!
更新PCM,油耗是否有影響? 沒看到台馬更新或說明油耗.... 可否請環保署還是經濟部注意.....

沒有根治的辦法,
沒有賠償,
沒有擔保:若因此發生意外,由台馬負責.
danny750325 wrote:
車安中心主要是文件審理,.....,許多檢驗驗證都必須委由外面獨立機構來執行,如果不懂請不要亂指責。

即使你找嘉偉來講這件事,他也是會講全台灣沒有人會知道瑕疵如何產生...(恕刪)


不懂技術卻要審驗技術文件!!!!!????? 有AI後可以裁廢的單位

你建議不錯,把周執行長換嘉偉,看看處理有沒有更好!!!
車安中心換廖剛主持算了。

簡直廢物部門。
真的是官商勾結
裁撤車安中心
重罰馬自達
還我檸檬車法

Chen5719 wrote:
當時在4月底時,應...(恕刪)


哈哈!!!車主有這麼多美國時間常常跑保養廠???半路拋錨被撞死也要自己吞下去???這叫哪門子的善意啊!!!應該退車還款啦!!!
希望像車安中心這樣的主管機關,別被車商或車商的公會遊說一下,就放寬退讓,就忘了要站在車主和規定這邊來監督車商.....

Chen5719 wrote:
當時在4月底時,應...(恕刪)

當然是替社會大眾行車安全把關囉
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