放牧的羊男 wrote:原廠的二手價位大概落(恕刪) 要看車況,10~50 萬都有可能.. 很難回答如果里程在兩萬以下,車庫車,打開引擎蓋一切完整未改,也要摸看看電線有沒有硬化、脆掉,然後都沒在開的狀況下是否有定期保養、上油,皮件狀況、塑料狀況.... 等等前提是你能找到這種都沒在開的原廠未改車子.. 這非常難大部分你會找到的原廠未改是裡面爛光、線路老化、訊號亂傳、引擎過熱、膠條沒彈性、皮件老化...一堆等著你去翻新的東西.
RX8改日規高馬力引擎+手排後是非常好玩的已經遇過好幾個老玩家一試開就愛上它的動態表現然後入坑的有個前輩說它就像是放大一點的喜美K8那樣尤其是山路上不會讓你有感覺像RX7那樣操控門檻這麼高外型照顧得好的話 又非常吸睛尤其年輕一輩的根本不知道這啥車高馬力引擎,加速也不輸現在的一些2.0, 2.3, 2.4 NA,有些小白反而會被你騙養轉子車 沒有愛 是很難維持的 看太多車主進進出出的了現在會搞的技師都比六七年前多很多了資訊又很透明 零件又不複雜唯一的麻煩就是需要國外待料最好是你有一台原本的代步車 不然就是不介意這種狀況或是你其實口袋夠深 住家夠大 可以放料 (像我們某些車友那樣 )養的就會比較輕鬆
8仔是台好車,記得看過國外youtube影片整體操控感還贏新款86。他也是我的夢想車,記得小時候翻汽車雜誌哪時候8仔還是概念車而已就覺得這台車怎麼那麼酷,後來實際上看到大量的實車是在紐西蘭,實車真的正。8仔的稅金跟保養都比較費神一些,如果是要開第一代的話就如同前面的幾位前輩說的可試試,有第二代就要從國外引進當然又是一筆不小的費用,但是馬力跟變速箱還有外觀都完全不一樣那又是另一個話題了。