chenchu0322 wrote:這甚麼黑科技....加顆渦輪只多30匹....... bar數打不高吧, 加上skyactive engine本身定位比較趨向於和豐田的dynamic force engine一樣是高壓縮比引勤定位
CX-9引擎 壓縮比10.5沒有太特別台灣比較常見的WRX的2.0DITB48的30iEcoboost182都在附近Sky-D搞了一波、SKY-X又搞了一波大概沒錢再燒下去特調一顆引擎只放在這台馬3上不算是性能版 不對標一狗票歐系日系小鋼炮所以也不掛MazdaSpeed3就是個比較有力的馬3 不要要求太多
如果是2.0T 227P的話,市場應有一定接受度,但2.5T只榨出227P...大部份人會以為這是NA吧稅金加了一級,動力也沒跟著升多少...很難賣。現在2.0T要榨出300P也不是多難的事,BENZ都敢2.0T榨到400↑了。有人說對應墨西哥沒同級的油品?那其他車廠那些300~400P的賣到墨西哥,也會變成200P出頭車嗎?