xx2468 wrote:
不到20萬,也都有正(恕刪)


我猜你被匡了。

我們都是隔空聽診,只能揣測。

如果電池沒問題,啟動馬達也沒問題,你發動引擎,縱使引擎發不起來,你也可以聽到“咔.咔咔.咔.咔....,一顆正常的電池,可以讓你發動幾十次,“咔”個幾百下,絕對沒問題。

你換過啟動馬達後,第二天又....

你沒說清楚,是怎樣的情況,如果讓你咔個幾百下,仍發不起來,那就有可能其它問題,如引擎問題,汽油幫浦問題等。

如果不是,是只聽一兩聲咔,自然先想到的是,電池問題,有兩個可能,
1.發電機故障,無法發電。(自然也無法充電,但引導發動後,儀表會亮紅燈警示)

2.電池已衰退到蓄不了電。

建議您去買個三用電表之類的,自己檢測,若是太久沒換過電池,也許只要換顆新電池,就解決你了所有的問題。
還是多找幾家看看,找出原因
呱呱小寶 wrote:
這就是外場厲害的地方...(恕刪)


關鍵字打繡學號
沒有看到有跟車子有沾上邊的
原廠外廠 都好 只要師傅技術優 找得到問題所在 誰修沒差
卡一個位
等樓主回覆真正故障原因,不過我看描述,有咔的一聲無法啟動,我遇到的經驗也是啟動馬達故障。
xx2468 wrote:
下午我的馬三發不動,...(恕刪)


感覺版主對車一點都不懂,而且引擎壞哪裡也說不出來,也不曉得,你這樣子,就算只是電瓶沒電,也會被講成引擎壞,而且九年車而已,要壞引擎,平日也要狠操跟對車的不正當保養才會造成引擎壞掉的機率高
RabbitEars wrote:
等樓主回覆真正故障原因,不過我看描述,有咔的一聲無法啟動,我遇到的經驗也是啟動馬達故障。


下車熄火到 7-11,買個瑞穗吐司,準備釣魚...
買完吐司麵包,回到車上,發不動..卡..卡..2聲後...熄火再發動...連 卡 ...都不卡

音響還會唱歌.宇多田光的 .FIRST LOVE

P R N D 2 1 各檔位都試....還是無法發動...



老司機本能判斷 .....啟動馬達壞了!!!

拿起手機,搜尋最近的車輛保修廠....

連絡後...修車廠老闆先帶顆電瓶來接電...還是發不起來...因為啟動馬達壞了後會吃重電...



最終與老闆商量...........請老闆就地解決...







解決!!!
不過,沒時間釣魚了!!!也算是另一種【摃龜】!!!
xx2468 wrote:
下午我的馬三發不動,(恕刪)


先回去原廠看看
如真得是引擎問題
再去找專修引擎有信譽外場處理
看要修還是要整顆換
聽樓主描述比較像是啟動馬達或是電瓶沒電
才開不到20萬公里又有正常保養引擎沒這麼脆弱
多找幾家外面保養廠看看, 從小地方開始查起不要一次換引擎太誇張

說到原廠的維修技術, 之前開N牌老車驗了幾十次車排氣都沒問題
有一次去驗車排隊時發現水溫異常拉高, 關冷起後溫度會降下來
因為已經卡在隊伍中還是硬著頭皮驗下去, 結果Co值超標排氣驗不過
開去最近的濱江原廠聽完我描述狀況技師說可能是觸媒的問題要換排氣管
我聽到要換排氣管就知道在豪洨, 開了10多年車還沒聽過觸媒故障要換的
而且原廠怎麼可能有備老車的觸媒, 說要留車查看
繞到幾百公尺外之前常去的一間外廠給師父看看
師傅先確認是水箱風扇一側不轉故障造成開冷氣會拉溫度
我問說那排氣Co過高怎麼排除?師傅插了電腦說沒異狀應該是拉水溫造成Co過高
修完風扇水溫正常後我半信半疑開回去複驗排氣就過了
如果當時把車留給原廠不知道要車要留幾天要花多少冤枉錢
李安毅 wrote:
聽樓主描述比較像是啟(恕刪)


有時候,自己要打開引擎蓋,檢查一些電子接頭是否有鬆脫...



上個月,才在修車廠碰到一位用拖車拖進來的....結果,技師一打開引擎蓋,發現有一電子接頭鬆脫了,再接回去就正常了!!!
真是白花2000多的拖車費了!!!!
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