入手 2021年 Mazda 6 Wagon,畢竟Bug都改完了

妥善率很好,應該開到2030年之後才會考慮換車吧

反正不急著買電動車
其實有保養 車開20年應該不太難 , 2008年 馬5 還在開. 另外 像早期 tierra /isamu , premacy/mav ..這些老車 路上偶還是看到 , 我前台車 tierra 也算不差 . 當年是 公司發股票 換新車才換馬5 . 是很想換, 但現在都沒 mpv , 一堆5+2 都suv 類 ..
taiwan2008 wrote:
其實有保養 車開20...(恕刪)


今年才剛把PREMACY換掉
也超過20年了
輪胎要換 電瓶要換 車子陸陸續續都有小問題
就直接換車舊換新了
上一台開了快22年27萬公里,開始吃機油;上週已牽下一台,一樣前雙A臂後多連桿懸吊的休旅車試看看!

08年的馬三開到24年第一季末換車,
使用期間幾乎沒有壞任何東西,最貴的是換輪胎和輪圈,妥善率非常好;
多年下來自然也是回憶滿滿。

選車期間還是有去試乘新款馬三,質感很好,但是空間魔術小、煞車偏軟,後來就拐彎轉去歐系車了。
持有23.5年+行駛超過44萬公里路過
哺吶吶
照顧的很漂亮[拇指向上]


自然進氣引擎的馬自達很耐用,許多人都開到4-50萬,我的14年馬5目前只跑了35萬⋯ 看起來還能再跑個1-20萬!
蘇阿班
客觀說零件耐用性還是比不上豐田,現在只怕正廠件斷料了...
蘇阿班 wrote:
持有23.5年+行駛...(恕刪)

徐娘半老,風韻猶存
蘇阿班
努力撐著,但已經覺得越來越辛苦...馬自達台灣原廠跟日本母廠對老款產品的放生速度太快了...
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