要安全性的話mazda也拿過不少五星吧而且光看這個表1. CX-60的動力、扭力就挺值得2. 8AT變速箱換檔更綿密3. 主被動安全、通風座椅表格呈現不了的新年式底盤、懸吊、變速箱調校的操控還是要親自開過試了才會知道
灝奇 wrote:說起來這兩台都是蠻新...(恕刪) 看你什麼用途我目前開的是前雙A臂後驅休旅車及前雙A臂四驅休旅車老婆是開SUBARU XVCX-60的雙A臂加上直列汽缸後移主打的是駕駛樂趣所以車頭引擎室吃掉不少空間如果你用車多數是兩人乘坐又比較喜歡駕駛路線清晰可以考慮CX-60只是要習慣後驅導向的特性轉向會比較敏感森林人的水平對臥讓過彎離心力比較小但方向盤指向會因為麥花臣關係略模糊可是車室內空間包括後座是比CX-60舒服
我是竹苗區Mazda業務,希望有機會為您服務!!有時候我們會等一個「剛好」:剛好需要用車、剛好遇上優惠、剛好有個你信任的業務。我在 Mazda,幫很多人完成第一台夢想車,也希望有機會,幫您算一個最適合的購車方案。
我最近也在看這兩台+地瓜森林人內部空間完勝CX60沒錯,但森林人那外型、內裝,我真的不行10年前換車時就看了森林人XT 跟Mazda一樣~~~森林人那外型、內裝就被我跟老婆打槍,選了Mazda10年後,我想結果應該還是一樣...
CX-60的輪圈20吋當然是比較耗油的但這台車本來就不是開來省油的真的四輪傳動想省油Forester做的確實還可以但Forester的強項是在他全時四驅的功能那些,包括SGP底盤、SAWD等等的還有那顆很少有的水平對臥引擎