CX-60 25S AWD Exclusive vs Forester 2.5 i-S EyeSight(六代森),規格類同性有點高?

要安全性的話mazda也拿過不少五星吧
而且光看這個表
1. CX-60的動力、扭力就挺值得
2. 8AT變速箱換檔更綿密
3. 主被動安全、通風座椅

表格呈現不了的
新年式底盤、懸吊、變速箱調校的操控
還是要親自開過試了才會知道
灝奇 wrote:
說起來這兩台都是蠻新...(恕刪)


看你什麼用途
我目前開的是前雙A臂後驅休旅車
及前雙A臂四驅休旅車
老婆是開SUBARU XV
CX-60的雙A臂加上直列汽缸後移
主打的是駕駛樂趣
所以車頭引擎室吃掉不少空間
如果你用車多數是兩人乘坐
又比較喜歡駕駛路線清晰
可以考慮CX-60
只是要習慣後驅導向的特性轉向會比較敏感
森林人的水平對臥讓過彎離心力比較小
但方向盤指向會因為麥花臣關係略模糊
可是車室內空間包括後座是比CX-60舒服
我是竹苗區Mazda業務,希望有機會為您服務!!

有時候我們會等一個「剛好」:
剛好需要用車、剛好遇上優惠、剛好有個你信任的業務。
我在 Mazda,幫很多人完成第一台夢想車,也希望有機會,幫您算一個最適合的購車方案。
森林人是好車,車室大,視野好。
但代理商就…
我最近也在看這兩台+地瓜
森林人內部空間完勝CX60沒錯,但森林人那外型、內裝,我真的不行

10年前換車時就看了森林人XT 跟Mazda
一樣~~~森林人那外型、內裝就被我跟老婆打槍,選了Mazda
10年後,我想結果應該還是一樣...
老話一句 去試駕才知道你想要的汽車
CX-60的輪圈20吋當然是比較耗油的
但這台車本來就不是開來省油的
真的四輪傳動想省油Forester做的確實還可以
但Forester的強項是在他全時四驅的功能那些,包括SGP底盤、SAWD等等的
還有那顆很少有的水平對臥引擎
新版油電森林人在國外測試offroad成績不是很理想

CX-5 2.5 CX-60 3.3成績都比森林人高
CX-60深度體驗試駕活動時開過一天,對於整體行路質感和車輛做工印象非常深刻;另外一個認為可比擬質感的產品是X-Trail電油版,也是四驅,省油一點點,整體比裕隆國產X-Trail好上不少。
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