Mazda CX-30 20S Homura 試駕|不求動力突破,只為精進人車溝通的駕馭感!

未看先猜一定有酸民
會吐甚麼2.0稅金啊,吐什麼高公設比
吐甚麼引擎變速箱萬年不變

開車如果連2.0稅金都嫌貴的一律建議去買月票搭捷運
整天吐公設比高的建議都去買那些車內門飾板薄的跟紙版一樣的車,這樣車內空間就能大了,或是建議去搭公車,車內空間要多大有多大

整天吐引擎變速箱萬年不變的,建議都去買溫到不行的CVT或是抖到不行的3缸車種

想買的人和會買的人都沒在嫌了,就這些不會買的整天嘴砲
日本原裝進口只賣你國產價,車內質感用料和車上配備在同級車內已經算不錯了
這個價位連這樣都還要嫌,那一率建議去買滿街跑的制服車
big_man
4月要繳牌照稅了~我相信拿到2.0稅單的車主應該很不是滋味
要Min 效應
買之前就知道要繳多少稅了,不會拿到稅單才大吃一驚要繳多少稅,不是滋味的話建議也去搭公車
本質不錯內裝質感更佳。但是算是小車格,配上2000CC的排量,在台灣相對不利,若是能降到1800CC以下甚至1200cc以下,銷量應該能夠突破。
久違的車版MD,此風應可長。
年輕有為 wrote:
2018年的美國洛杉...(恕刪)


加量不加價就是有誠意啊~
覺得方向盤那張,不管是光線還是角度都很好,感受到絲滑。
年輕有為
是真的絲滑[啊嘶]
因為原廠動力就沒突破,所以怎麼求呢?Skyactiv-X不如預期,Skyactiv-Z還沒來。

不過人美車美,好文章,推~~
希望萬年引擎可以換一個,環保意識抬頭下可以用油耗更佳的引擎,應該會賣得更好
所以⋯⋯開馬自達到底會不會塞車?
要Min 效應
存錢多看一點電影吧,才不會永遠講這種玩不膩老梗
年輕有為
[你lag了]
車帥人美,看福利社先XD。
一點點紅色點綴~~的確增添質感
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