所長就叫還掛蛋的人先自己掏一萬塊訂一台車
等到開市後在把訂單沖掉
但是如果到月底還沒賣出去
可以退訂單但是公司不會退你全額訂金
車子沒賣到被公司扣錢就算了
還要自己先掏錢買車
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頹廢2110 wrote:
這在汽車業界是很平常...(恕刪)
blockquote大大講的是正解
台灣汽車業界大家都是這樣玩的~~~
很多東西~沒有入這一行根本解釋不清楚......
也無法用大家一般的印象: 虧錢不要賣阿~~~了錢生意沒人做之類的想法 套用在這個行業上
blockquote大大用很平易近人的用詞讓大家了解~~就!是!這!麼!黑!
有沒有辦法解決?無解~~
因為台灣賣汽車都是"總代理"與"經銷商"制~~
總代理負責引進車
經銷商負責賣車
總代理必須把量衝出來才能對母廠交代賺年度獎金~所以壓榨經銷商
經銷商被總代理壓榨後~必須衝量出來才能對總代理交代賺年度獎金(表現不好就會被徹掉經銷權)
到最後就是壓榨業代把車賣出來~量衝出來~~不管車是賺錢或虧錢都要賣~~
不賣!?業代看著辦~~!!
業代:只能圈圈差差~~~譙在心裡(沒辦法!年輕的有本錢可以不爽走人~~老的年紀大了走不了又要養家只好忍耐)
加上現在網路真的超厲害~~基本上每台車的獎金幾乎網上都有~獎金要留個五千一萬也留不住~~(因為一下就被比掉了)
怎麼辦?正常方式賺不到錢怎麼辦?旁門左道就出現了~~有的沒的也出現了(保險偷~配件偷~能減就減~能少就少~為了賺一些些價差或是為了擠出比別人多一點點的空間出來再折給客人.....)
要不然就是外兼很大~~~
業代老一點的80%都是兼外快搞的像正職~賣車是副業
年輕的因為資源少~初進公司80%專心賣新車~一股熱忱~服務超好!但撐不了多久~3個月就會陣亡3成~再三個月再掛一半....
呼~講的好恐怖後~沒辦法!這個環境就是這樣~~
遊戲規則如果沒有改變~大家就是繼續這麼玩~~~
無解的~~~
我相信還是很多人不解或不信台灣汽車買賣業(強調台灣)是這樣黑暗~
很簡單~大家去做三個月就知道啦~撐得住的真的給你拍拍手+100個讚!
以上是我五年來的心得~謝謝各位
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