2017年式馬三旗艦款煞車失靈造成事故


chenann wrote:
不好意思喔⋯⋯個人...(恕刪)

同樣疑問
撞到才有反應~~~~~~還是高速倒退下坡的技能失效了@@

chenann wrote:
不好意思喔⋯⋯個人...(恕刪)
看完影片,我覺得,這下坡聲音還真特別,我還以為是油門

chenann wrote:
不知道17年馬3的車友.車子有配備上坡輔助系統(HLA)嗎?


當然有
新車很少沒有斜坡輔助的了吧
那有HLA,(馬三跟我的cx-5adw因該是同套系統吧)正常上坡停車,腳離開腳煞車踏板到油門踏板這段時間,車子在坡度上也是該停穩穩的。

貴夫人比較像起動了HLA(因為還聽得到引擎聲)。

個人在山區有上坡起動中換R擋的經驗過!山區路邊停車後要離開時會先R檔退在D檔往前,當然腳都在腳煞準備中而且滑行時間短,那這時間長短之間有關連嗎? 所以不確定這馬牌在安全設計上有無問題?

手排及無HLA的經驗中,放腳煞車,車一定會向後滑行!(不論1-2檔,還是D檔)

當然在樓主案例!要是我遇到我也不知該如何處理!
坡道上停車會不會有來車。

旋轉又有坡度車道轉彎(彎度過大會有一輪懸空的!那這跟系統有沒有關連?
忽然想到!
前日子去合歡上.塞車時上坡起步,倒車讓道也都沒大問題呀,我腳都在腳煞車上準備,盡量使用變速箱自己的動力.安全時在補油門。
都在讓車了不要急,沒人在怪你的。
希望大家都能行車平安快樂。

akazukin wrote:
鬆一口氣+1阿 24...(恕刪)

馬黑們從影片放上來之後開始神隱
雖然有點看不懂...

雖然我的車不是MAZDA

但我的車子是寶獅308SW,也有引擎自動啟閉系統.

不管在紅燈狀況或者是坡道,都是幾乎快完全靜止的狀況下會關閉引擎.

但若是滑行狀況,即便你只是放開一點點剎車,因地勢的關係你滑動,車輛偵測到一樣會瞬間啟動...

不會因為滑行而不啟動的狀況...

又或者電力不足也不啟動也是不可能.

電腦會自動判斷電量,如電力不足以啟動則會自動關閉此功能.

並不會等不夠卻又啟動這種衝突的問題.


而在R檔時是絕對不會啟動的~

所以如果說真的有這種問題...我想是該問問原廠看看...

反之...那就是你老婆踩錯了...



看了影片幾次...車輛往下滑行時有引擎加速聲...

除非我聽錯了...

最倒楣的應該是 被撞擊到的馬二
不是像是往後滑的無煞車力道 而像是補滿油門的力道
如果調查出來是人為疏失,就不要再讓你老婆開車了
好險後方車道沒人,有人後果不堪設想
不常開車的人很容易緊張後誤事~

影片出來了~~
標題也該改一下了吧
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