台灣車廠或代理商有哪一家比較有責任,說真的,我還真不容易發現,但是我覺得,我們立法的問題縱容車商這樣,我妹夫本來也一台Mazda,新車到車被偷是一直一直出保固,本來到最後保養廠不想處理,後來知道我妹夫他們與媒體有熟,趕快加速處理,這是什麼世界阿?
小弟的馬五也是新車未滿一年,右前輪避震器損毀,回廠當天因為趕時間,所以無法等料,所以勉強換上展示車的避震器,開快三年了~左後輪有時也會出現類似聲音,時有時無的情況,不知道有沒有辦法換成功,明天要回廠換怠速馬達,叫技師全部檢查,還有引擎腳我感覺應該有壞掉,抖的很嚴重,
PS3DVD wrote:這個討論串很不錯,得到幾個訊息~1.馬三避震器不太好2.原廠服務不太好3.營運狀況似乎也不太好,短短一個事件還沒解決就換了幾個廠長?!所以還是放棄新馬三列入清單的考慮好了~ 對對對~!是很爛啦所以你趕快去買其他品牌好了我看買T牌也不錯.省油又大方的迷思蠻適合你的馬自達不適合你趕快回家吧在這危險
sean88 wrote:...每次總是要我簽保密條款違約要我賠償他們10萬......(恕刪) ...........................................................
我認為在正常使用下,任何車輛的懸吊或避震器都不應該那麼容易壞,歸咎於台灣的路況更不應該,畢竟它原來就是為了克服一般不良路況而設計的不是嗎?我家裡曾擁有的10年以上老車,以都會區及高速公路行駛為主,懸吊少說也撐個5年10WKM才換,我認為那才叫做正常。「前人種樹,後人乘涼」樓主的用心,大家有目共睹,佩服。