駱駝 wrote:
我知道啥是GH啊！但...(恕刪)
是嗎.你知道GH阿.那為何要牽拖一堆.......
說真的.我對你有些不滿......
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駱駝 wrote:
嗯，你要氣，我也沒辦...(恕刪)
既然你問我就告訴你
我很厭惡拿有人autoexe來消費亂講
你自己看第二頁是你自己不懂GH這個代號
說真的如果你懂GH你解釋一下就好不就沒那麼多事還需要自己寫文章來圓場嘛?
問題你不懂又要硬拿台灣馬自達、你自己公司內部的代號硬凹
那有何意義...不懂就不要講不要回文章就好...你會有事嘛?
你就回幾篇文章就有客戶半夜打電話來問autoexe拿GH是代表什麼
也告訴你一件事autoexe是一個改裝品牌不是店家.........你不懂就不要亂講
你拿autoexe消費亂講就沒事.....而為了你亂回文章我就必須半夜12、1點就起來接電話..............
所以知道原因了吧!我最討厭有人autoexe消費亂講我就必須解釋半天..............
你自己也老大不小該為自己講話負責.....
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今天很努力的去思考該怎麼上來解釋，當初那樣打代號的原因。
我知道各家車廠的各個車款，在國際社會上有著固定流通的代號。
台灣車廠的內部在於這方便的稱號，有些是沿用國際代號，有些是有台灣另外的代號。
例如：NISSAN 第一代的CEFIRO叫做 A32 ,第二代的CEFIRO叫做A33,MARCH叫做K11。
台灣MAZDA在這邊的內部稱呼用法並未與日本以及國際通用。
舉例：當我們的技師要跟零件定料時，必須用該車款在該年份的台灣代號來表示。
所以才會有馬六的 FH,GL,HL,NL這幾個只有台灣有的代號出現。
前批馬六叫做GR，目前販售的叫做GH。這個部份我是知道的。
但是，原廠裡面真的無人用這樣去分類。因為，車系裡面又細分車款。
顏色的部份，各車款各年份也有不同的差異，所以也會有色號的區別。
現在又改為2.0尊貴型RL、2.0頂級型SL、2.5五門型TL 。
我發言的原意，原是要告訴車主他的是哪款車，如果有要打電話回去詢問，用這樣去形容比較快。
但是，想法用說的跟用打的確實產生了誤差值。
又因為中間穿插了其他對話，我回覆了多餘的話語，所以延伸了波及的廠牌以及人員。
如果我一開始是這樣回覆樓主：
在原廠的代號裡面，你的車子是GH車系裡面的NL，如果有需要請用這代號去詢問狀況。
就不會產生其他多餘的狀況。
最後！再一次，對於我發言內容所產生的不當行為以及誤會氣氛。
向cyho610、TT、小蔚以及其他沒有提及卻被波及到的大大們說抱歉。
sorry sorry ！
同文發至我愛MAZDA俱樂部。
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
