【請益】人生第一部車:Mazda 3 vs Mazda Isamu Genki

bonchen wrote:
更正 viajoy...(恕刪)


大兄,如果加個OD檔的自排變速相設定會比手自排還讚的話,我相信市面上也沒什麼手自排或是自手排的款式啦!
這種一般自排的玩法我不是說不懂,但是以OD控制第三檔的狀況,很不容易以油門來控制,往往大腳油門的話,實在難達到人車一體的感受。

兄台你很會呸車我是非常瞭解啦!但是以我們5D的車重約1250公斤的重量想呸贏2.0的雅哥跟殺肥肉,沒有想像中的容易啦! 我都敢夜呸五指山了(這種行為真的不可取!),高速公路偶而也會小小呸一下啦! 小弟雖遜,但還不至於無知喔~~~~
你若是說以我們車子底排的設定要在蜿蜒的山路上贏殺肥肉,我一定是贊同,當時沒跟雅哥比過,我就不敢打包票嚕~~
如果兄台真的是屬於熱血份子,改天車友聚會時,我們多討論一下好了!
咦~~對呀怎麼沒想到,要MAZDA要外型好看要5D,

那買馬5就好啦~~

爭什麼?二種摻在起買馬五就好囉!
不~~~其實是馬5的3D版


chao0707 wrote:
我猜大大是指馬5的4D版吧..(恕刪)




其實就樓主而言,似乎Genki的c/p值會比較高,在買Focus之前,馬3的1.6版本跟2.0版本我都開過,基本上1.6的動力放在馬3身上,個人認為無力感很重

Genki我倒是沒開過,但是以我開過朋友的Activa(5D)的經驗,在市區或山路下坡都有不錯的表現,但是在高速公路上坡(如泰山收費站至林口交流道)或山路的上坡,在打開OD降檔後動力輸出的表現還不賴哦

如果樓主想買馬3,基本上直上2.0版本,會比較實惠一點哦
三芒星跟六芒星我都愛
我也是開Genki的
基本上 預算夠 當然買馬3 而且要2.0
1.6的國產車 個人感覺上 都沒什麼力
Genki 代步 上下班 我覺得很實用 也夠用
好保養 零件價格 也還好
要美觀 開快車 就買馬3
Yuri本名:(ますだ ゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了
hoth wrote:
奇怪這次小楊就沒有跑...(恕刪)


怎麼被點名了...?小楊上課去了啦...沒上網當然沒看到囉...

今天白天問助教:"這裡有wifi嗎?"

當美麗的她回答:"No!"

小楊的心都碎了...

介平 wrote:
楊哥可能生意太好嚕~...(恕刪)


別想太多...眾人皆差我獨好...怎麼可能?

小楊也是生不如死啦...

yoyoyo0534 wrote:
Genki我連摸都沒摸過所以沒意見可提供。

之前也是鎖定馬3 1.6,

不過上次在小楊的熱心安排試駕+性能展示+強力洗腦(呵呵)+提供不錯的優惠--->噓...不要亂說啦!

現在眼中只容得下馬三2.0S啊啊啊.....

目前努力存錢中。--->多加油囉~

路上能見度高?那才好啊!改裝零件便宜又大碗,運用巧思裝配一下,

也是可以與眾不同的呢!
--->讚!!



嗆紅辣椒 wrote:
WWCBIOS wrote:
你說同一個系列我相信...(恕刪)


Mazda 3 2.0的引擎的確是用非對稱四汽門設計之MZR直列式四汽缸鋁合金引擎,但是Mazda 3 1.6的引擎不是MZR引擎哦,MAZDA 3 1.6用的這款引擎型號叫做Z6-DE,ISAMU GENKI,TIERRA AERO/TIERRA 1.6版本,跟ACTIVA是ZM-DE引擎,都是有血緣的Z系列引擎


這不太對喔...

MZR引擎有1.5L、1.6L、2.0L、2.3L...1.5L的台灣沒有...

不過MAZDA 3 1.6的引擎的確就是MZR喔!不信的到展示中心找小楊...開引擎蓋給您瞧瞧!



回到正題...

這兩台車...如果純粹是價格考量...所以鎖定1.6L的MAZDA 3的話...

真的強烈建議買Isamu Genki...五門版!

不諱言...1.6L的MAZDA 3真的就一般人的用車方式真的不會太有力...

(應該沒人像小楊都用手自排維持在四千轉以上吧!?)

說說優點

MAZDA 3

世代新、車體潰縮結構較佳、內裝較前衛、車體剛性較好、配備整體較優(頂級)...

Isamu Genki

空間變化較靈活(五門)、零件價格較低、改裝套件較多、各方面較均衡、落手排較便宜...

吼...真的每次打字才會覺得能跟客人面對面說話真的好棒、好輕鬆!

用說的小楊可以批哩趴啦說一堆啦...(有人證)

用打得真的很懶...

不過如果預算已經設定了...Isamu Genki五們是小楊覺得不錯的選擇...

以後還可以改Protege車頭...殺!超好看!

如果真的很喜歡MAZDA 3...多存點錢或是貸款(零利率)一些...買2.0的吧!

這兩台車的本質都不錯...都有些缺點...不過基本上都是可以克服的...看您的喜好囉~
哇!才一天而已,就有這麼多熱心的大大回應小弟的問題,
而且人氣還這麼的高,真的很謝謝各位大大熱心的提供自己的經驗和看法。
基本上整理出以下兩點:
1、要買M3就買2.0S版的。
2、要空間就買Genki 5D。

不過,小弟又覺的Genki 5D的屁股好醜(個人觀點,請勿筆戰喔!)
覺得4D的帥多了…

再者,小弟就是考慮到人生第一部車,不要一次就開2.0的等級,
怕會養壞胃口(這是什麼理由啊)
而且又考慮到說,以後每年的稅金,買1.6真的可以省下不少錢…

而且,目前小弟有開過同事的Genki 4D(2005版),
就操控性而言,真的不錯開,車上坐3個人感覺上坡還滿有力的…

雖然也會擔心外型買了之後看到別人開M3會後悔,
但…想想到其他的優點,就比較不會那麼care了(自己對自己洗腦…)

2.0啊,還是等我換人生第二部或第三部車再考慮吧!
(或是月入十萬以上吧!)

P.S.有聽說Genki以後會沒有這個產品線,這是真的嗎 不會吧…
P.Sl跟小楊買車真的可以拿到很多優惠嗎?
P.S.這裡有住桃園的朋友嗎?有人有去過桃園經國路上的那家Mazda看過或買過車嗎?

P.S.請教小楊,何謂【落手排】
是指純手排車嗎?還是【改】手排?
Genki和M3有純手排的啊?

以上,謝謝!
kaorss wrote:
P.S.請教小楊,何謂【落手排】
是指純手排車嗎?還是【改】手排?
Genki和M3(要說MAZDA 3...正名活動)有純手排的啊?...(恕刪)


就台灣市場來說...

當然是"改"手排啦...

先前朋友開SAXO和Isamu(改手排、底盤有加強、195/50/15的S03)在環東過彎釘E46 M3(車主很遜...不敢開)...

不過也到17Xkm/hr了...

日系底盤來說...Isamu的底盤真的很優了!
若是要C/P值,都是福特製作的當然選擇,Terria或是Activa
之前買車的時候記得4D的Acriva 4D才39.9萬,
當然整體質感是沒有那麼好,反正就是要便宜
後來比較一下,在聽了口碑後
花了40多點買了Terria SE,覺得外型不比Genki差
尤其是車尾的感覺,Terria加尾翼還不賴

不過樓主提到非Mazda不可的話,還是建議買Mazda3 2.0S,
車新,安全,外形普遍認為較佳...性能上也有比較有力
1.6上山真的就不大型了
歡迎蒞臨文森的生活點滴~~
分享給你我的GENKI 4D 1.6慘痛經驗

我於2003年4月購入,也就是當初GENKI剛出來的時候
因為也是我人生的第一台車,也是覺得便宜能開就好
所以常有一些小毛病也就不計較
但是
就在2005年9月時,因我是業務,里程數約9萬6千公里
在高速公路上,變數箱突然鎖住
原廠說變速箱壞了
花了5萬元修好了
但總是覺得毛毛的,且修過的變速箱聽說很快就會壞
所以決定要賣掉
更慘,因車型及廠牌非市場主流
21萬成交


所以GENKI讓我學到
1.別碰福特車系的車(耗油,組裝品質不佳,變速箱約10萬就會出問題,,二手價差差阿)
2.多花10萬元買1.8或2.0的車(別的廠牌)有力又保值

別讓MAZDA的外型所迷惑,買了真的會後悔
n.call wrote:
分享給你我的GENK...(恕刪)


不過,小弟看這不少有關Genki的討論文,除了您之外,似乎還沒有別人有提到變速箱容易壞的問題耶!
或許您是個案也說不定,又剛好您買的是Genki的第一代車種,不是剛出來的新車種,問題都會比較多嗎?
這個車系現在已經是成熟的車種了,所以應該比較少有壞問題吧!?

不過,還是謝謝您的建議!
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