10/27 Mazda CX-5首搭Skyactiv-D 2.2新世代柴油引擎

不知道何時才會在台灣上市... 唉~~ 
好希望能早聽到台馬提供相關消息還有售價~~

Idnes wrote:
如果真能100上下~...(恕刪)


如果是100上下,應該會是超級閹割版,例如氣囊變少、音響變爛、電子設備全部閹光光之類的吧。

台北阿政 wrote:
如果是100上下,應該會是超級閹割版,例如氣囊變少、音響變爛、電子設備全部閹光光之類的吧。


音響跟有的沒的電子設備都不重要
輪框小一點也沒關係
原廠配的再高檔也永遠沒有自己改的好


只要給我ESP+六安 還有柴油手排
仿效fiesta手排接單引進
只要價格合理應該可以吸引不少巷子內的車主

品茗 wrote:
雖然我這樣講一定有人...(恕刪)


連輪子都是四個 一定是抄現代的

這樣夠意思嗎??
shoulan wrote:
音響跟有的沒的電子設...(恕刪)


6氣囊+柴油+手排+接單引進+價格合理: 醬很不像台馬的做風。
感覺上,比照同級車售價(100萬出頭)+比國產車還爛的配備是比較可能的做法。
MAZDA證實:Mazda5 11月上市、CX-5明年引進

網站內有詳細內容
http://www.auto-online.com.tw/news/73-19931
我猜Mazda CX-5的售價不會太友善,尤其柴油版.
畢竟這裡是小眾市場.
除非...他瘋了,或是我猜錯了.(廢話)

PS:預計換車計畫在2014年3~4月,觀察中
三、進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下:完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)
(一)進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
(二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
(三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%)
(四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)

四、核估進口舊汽車之完稅價格,應依進口地關稅局就實到貨物認定之型式年份(MODEL YEAR)及配備

原裝進口應該很難壓在100萬

日本如果定價200萬日圓的話 2000000 日圓 = 783760 新台幣

稅金有的沒有再加一加
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