michael yang wrote:
SX4這麼便宜
六顆氣囊才六十幾萬
大家不覺得奇怪
怎麼可以賣那麼便宜???

其實
這台車
根本不是純日製
去展示間業代會一直誤導說
這台是日本進口

其實這台車是suszki和飛雅特合作開發的車子
GM在背後牽的線
因為兩者都跟GM有很深厚的關係

至於到底哪兒生產的
可以去展示間好好問問業代吧!!!


當初SX4剛上市時就在這裡看過討論...

記得好像是匈牙利產的樣子吧???
我也覺得台灣很多人買車都只重視娛樂配備和二手車價...
我妹夫買的牛頭排就因為價錢考量,只要倒車攝影機不要airbag
我前幾個月買給我老婆的雷諾Modus開回家去就被鄰居說,這個品牌那麼冷,二手車價差...
我買車來又不是要賣二手的...而是保護我家人上路多一份安全的...

買來開到現在沒什麼問題,國產車1.6的價錢在多個幾萬而已,可以買到更好的安全性
而且夠冷,不太擔心會被偷兒光顧
看一下網頁說明..
sx4 駕駛座假人頭部的成績是黃色,是因為air bag 充氣後,
假人頭部下端與氣囊的接觸面無法完整接觸,導致保護作用不完全,
而乘客座氣囊則是達到100%保護作用,
但是乘客座假人的胸部承受到了比駕駛座更大的安全帶束縛壓力..
分數只有69分的原因應該來自於駕駛座腳步空間扭曲,
所以駕駛的下半身受傷機率滿大的..

sx4 全車6氣囊又不是都放在正前方,
另一各重要的側撞測試,側撞氣囊則是100%發揮作用,保護乘客頭部和上半身..

那麼完整的測試報各,只看星星跟分數..那也太偏頗了吧!
skymark27 wrote:
看一下網頁說明..s...(恕刪)

比較偏頗的是側面撞擊
有氣囊=100
沒氣囊=0
skymark27 wrote:
看一下網頁說明..
sx4 駕駛座假人頭部的成績是黃色,是因為air bag 充氣後,
假人頭部下端與氣囊的接觸面無法完整接觸,導致保護作用不完全,
而乘客座氣囊則是達到100%保護作用,
但是乘客座假人的胸部承受到了比駕駛座更大的安全帶束縛壓力..
分數只有69分的原因應該來自於駕駛座腳步空間扭曲,
所以駕駛的下半身受傷機率滿大的..

sx4 全車6氣囊又不是都放在正前方,
另一各重要的側撞測試,側撞氣囊則是100%發揮作用,保護乘客頭部和上半身..

那麼完整的測試報各,只看星星跟分數..那也太偏頗了吧!


終於有人看到重點了...
也或許有人會看到Peugeot 207cc 也是有類似的狀況.

不過我覺得airbag有或沒有雖然有些差異...但也沒有一個絕對...
重點在駕駛人本身的駕駛觀念及素養...

能不用到是最好的...

=阿志= wrote:
不過我覺得airbag有或沒有雖然有些差異...但也沒有一個絕對...
重點在駕駛人本身的駕駛觀念及素養...

駕駛人再有概念天外飛來橫禍的狀況也不少見...........那時候氣囊有沒有就大有關係!
uts1026 wrote:
比較偏頗的是側面撞擊
有氣囊=100
沒氣囊=0
...(恕刪)


看一下側面沒有氣囊的測試吧:
http://www.youtube.com/watch?v=-rF4hyUc13w&mode=related&search=

頭直接去K窗戶,下場......
其實廠商要說氣囊的好處讓顧客掏錢出來,只要把這影片當廣告撥個幾次,
然後說你的頭會比玻璃硬嗎?
不要說兩顆,四顆馬上就會有許多人指名要買了!
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
安全氣囊如果和安全帶一起搭配的話,
再加上其他主動被動式的安全配備, 對於保障成員安全絕對有很大的貢獻,
但在國人不重視的情況下, 只有從法令去規範車廠出廠時必須至少配備雙安全氣囊才能有效提高安全保障

美國從一九八九年之後所生產的車輛就已經強制規定安裝駕駛座安全氣囊
一九九八年後的車都必須有前座雙安全氣囊
我的車是九七年的Toyota Camry CE, 最陽春的車種, 沒有CD, DVD, 只有收音機, 也沒有皮椅.
當初的價格還不到兩萬美金, 但就已經配備雙安全氣囊以及主動收縮式安全帶
台灣到現在卻還沒有相關法令規定, 落後美國已經快要二十年了
以台灣消費者的習慣, 除非從法令強制規定, 否則這種刻板的消費模式是無法在短期間被扭轉的
生命有價。

以在下為例。假設在下認為發生車禍且氣囊能救回來的機率是十萬分之一,而氣囊的價值是一萬元,生命的期望值就是十億。如果生命值十億,當然要裝;如果命不值十億,裝它幹嘛?

諸君真是善良。有些人就是不認為自己的命值多少錢,而各位還替這些人想方設法。在下市儈多了,唯一讓在下贊成立法的理由只有一個:氣囊可能會變便宜。
同事去年十一月購入馬三(現在很氣,因為引擎有vvt跟電子油門)
那時問業務有幾個air bag.....業務說…馬三是 "個性化房車"所以只有一個
最好是只有駕駛能有個性啦

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