關於CX-5 2.2D版

3分

41樓

個人積分：3分

文章編號：51952016

小弟也是在XT與2.2D間猶豫許久，雖然森林人後座是大沒有錯，不過小弟是認為以我175cm-180cm的身高來說，膝部空間已經太足夠，我反而覺得夠就好，不用這麼大，後座主要是載家人，家裡也是我最高所以.....後座空間這個問題就真的還好，反而是不錯的底盤表現以及更為完整的主動安全，更好的油耗，和另人放心的客服與後勤，還有令人小小期待的小改款內容是2.2D比較吸引小弟的地方

fjguo

2分

42樓

fjguo

個人積分：2分

文章編號：51957047

請問平常都是開市區
恐怕無法DPF再生
如果6個月去一次保養場再生可以嗎？

roywan1971

3分

43樓

roywan1971

個人積分：3分

文章編號：51959055

fjguo wrote:
請問平常都是開市區恐...(恕刪)

放心好了，DPF要再生時，不管你在高速還是市區，你想叫它停下來都不行，只能看著油一直燒......

fjguo

2分

44樓

fjguo

個人積分：2分

文章編號：51966874

roywan1971 wrote:
放心好了，DPF要再生時，不管你在高速還是市區，你想叫它停下來都不行，只能看著油一直燒......(恕刪)

所以停車以後要放空檔一直燒嗎？
熄火會怎麼樣？（上班時間沒有空等它燒.......）

感謝答覆

roywan1971

3分

45樓

roywan1971

個人積分：3分

文章編號：51967264

fjguo wrote:
所以停車以後要放空檔...(恕刪)

DPF在再生時可以從儀表上看得出來，istop燈會熄滅，油耗的數字會莫名的飆高。
如果要下車了還是在這個狀態（就是還沒燒完），直接熄火也可以，但是次數多了恐怕會縮短DFP的壽命。也可以車開著多繞幾圈再回去停車，一般應該不會超過10分鐘DPF再生就會完成。
怠速燃燒好像反而不利......

我現在開車的模式，跑一缸油DPF大概會再生2次，不知算不算正常頻率......

佐久助

35分

樓主

佐久助

個人積分：35分

文章編號：51976491

roywan1971 wrote:
DPF在再生時可以從...(恕刪)

話說...之前在B1家族時常常看到120d以上的柴油車在討論柴油精

CX-5 2.2D反而好像沒看到車主在講這個?另外2.2D的車主是否有熱車冷車的習慣?

趴趴吳

648分

47樓

趴趴吳

個人積分：648分

文章編號：52037776

roywan1971 wrote:
跑一缸油DPF大概會再生2次，不知算不算正常頻率......

我的好久沒燒了....

第二桶油了~好像只燒過一次...

這兩桶台中跑宜蘭,又從台中走南迴去台中花蓮走合歡山回台中

少開市區不大燒耶....

燒了就燒~不然我能叫他不燒嗎?只是比較耗油一點

吉他阿森

2分

48樓

吉他阿森

個人積分：2分

文章編號：52083989

我最後的決定還是牽了 M 牌 CX-5.
雖然森林人我也很喜歡, 兩台車開起來其實手感不太一樣, 但是都可以上手.
最後的決定點, 是後勤完備性. 我真的很擔心S牌的後勤支援, 所以選了 CX-5.
不過, 我很喜歡CX-5 柴油這一台, 特性不多說, 光低轉速1700以上起步可以開始抓車, 就讓我很滿意.
樓主多考慮囉.

mtk13 wrote:
小弟也是在XT與2....(恕刪)

antiver

3246分

49樓

antiver

個人積分：3246分

文章編號：52084736

現在的新觀念不是停著等車熱, 應該是起步後先緩進的行駛而不是一下就猛踩~

這樣就夠了!

但若是說偶而不甩這習慣而猛爆開車, 車子就一定會怎樣~ 也是太誇張了...

正常的車子都不該這摸嬌弱又不是買來貢買來收藏的~ 感覺適性用&盡量花些心思對它好, 也夠了!

佐久助 wrote:
話說...之前在B1...(恕刪)

佐久助

35分

樓主

佐久助

個人積分：35分

文章編號：52086220

antiver wrote:
現在的新觀念不是停著...(恕刪)

恩,這個我知道,我都是這樣

只是初次接觸柴油渦輪車,有部份柴渦車的車主手冊會建議熱冷車來保護渦輪系統

跟B家柴油車友詢問了一下,也是有些有這樣做有些沒有~

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