剛到手CX-5最新2015年式改版目錄

antiver wrote:
重點是整體車體焊接組裝!~

但若各人相信台廠代工水平可=同原母廠, 甚至像粉多召回的梗台版也都像宣稱的沒事樣!?~


這個有機會去福特六和看一下生產狀況再定論吧
國產很多東西都是組裝化的設定
也就是你也不可能單買到一隻大樑....
整車架大概會分三個部份的組件進來捍接.....一樣用的是機械手臂悍...
可能也許機械手臂廠牌會和母廠不同就是了

而且你所謂的母廠??
是德國?墨西哥?美國?越南?非洲?還是大陸???(只要不是台灣裝的都算進口車啊!!但是我保證比台灣裝的還爛的大有人在)


很多的進口迷思都是來自於產地
但是無良商人會都不知道??
很多商品搞不好只有最後的幾個組裝程序和包裝在他標示的那個產地
義大利名牌還有是大陸整間工廠含工人搬過去做的
然後made in itlia(但是和大陸至有啥差別...哈哈哈)

不過扯遠了....日馬在生產上的細部情況我沒有很了解
但是我算有看過幾次福特生產線(馬自達國產也給他們裝阿)
沒有真的這麼不堪的....
台灣代工車廠肯定不會算不堪的, 畢竟發展造車也三四十年老經驗了!

但以現在社會看, 像是粉多老經驗老口杯的東西, 一爆黑心也才花現原來還更老黑心阿~ ho...

總之, 相信台灣造車都有水準以上, 但有多好(或相對下有多不好~) ???

相信也不是靠誰眼睛看看...就能看出來了!...

像粉多人也看不出大牌子黑心油原來裡面竟是搜水油阿~ 看滴出來嗎?~~...!@#$%^

...

話說, 大陸也都在國產雙B一A跟許多的歐系車款等等, 看著真的是世界品牌的世界車款該是粉不賴!

粉多還是陸版方有的加長特士版本, 且美其名是只夠供應大陸國內內需市場而無輸外... 或許吧...

但現實上... 就是母廠沒有讓它們輸外外銷!

所以, 有差嗎? WHO Knows? 還真希望也能靠看得看出來...


cricketpage wrote:
這個有機會去福特六和...(恕刪)
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