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跟之前透露的一樣
antiver wrote:
氣囊梗根本不用擔心...(恕刪)
汽油101.9萬、柴油2WD 117.9萬、柴油4WD133.8萬。

恩... 相較之下也許像嘉偉說的柴油2WD值得?
同樣2WD, 汽油比柴油少16萬(配備好像是差在LED 燈)
同樣16萬的差距

2WD汽油跟柴油的差距 是LED燈組 跟引擎的不同

而柴油2WD跟4WD的差距 是AWD 輪圈 盲點 喇叭跟輪圈

看起來好像2WD柴油會是最超值啊~
我要MRCC~我要MRCC~我要MRCC~我要MRCC~我要MRCC~

拜託裝回去好嗎?不要偷走這好用的配備!

我看國外的影片,還發現,他們有駕駛坐2組記憶的配備~
中控還有一個可以改變MODE的按鈕~

又被偷了~慘~

汽油款才可能會有模式切換鈕!

柴油款都是沒有的!!

markdesign wrote:我要MRCC~我要MRCC~我要MRCC...(恕刪)
我搞不懂為什麼一堆人酸配備耶

至少氣囊、循跡沒偷 就夠了 價格才是重點

台馬 應該知道網路上喊喊 跟實際購買是兩回事吧?
降價理由會不會又說有些配備台灣用不到所以捨去了
中午得知價格後立馬與業代排訂了...CX-5 柴油AWD 千羽白
吳柏柏 wrote:
我搞不懂為什麼一堆...(恕刪)


我覺得 mazda 很聰明

剛好補 rav 4 2.0排量 氣囊+循跡不足的缺

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