CX-5需要更換變速箱油嗎?[20150422更新]


Smallbee wrote:
更換變速箱油並非如...(恕刪)


我的看法是除了atf的更換之外,變速箱裡的strainer也要更換或清洗。

10萬公里應該是合理的更換週期,除非里程數累積相當慢。
這變速箱的設定跟BMW很像﹐ 就是設定忘記是10萬公里還是10萬英哩的使用壽命﹐ 期間都不用換變速箱油﹐ 里程到了就是準備換一個新的變速箱或進行大整理。 不過我知道的是車子真的跑30萬~40萬公里的車主都會2萬就更換變速箱油﹐ 變速箱就一直撐了下去。

我相信要更換還是可以的﹐ 而且怎麼上次跟保養廠詢問的時候跟我說2萬換一次﹐ 難道是他記錯了?

如果可以換的話﹐ 我會希望6萬就換。

至於有人提到什麼外國說10萬公里﹐ 國內說6萬公里的﹐ 我想這又回到跟機油一樣﹐ 都是直接拿英哩的數字說成公里﹐ 結果一大堆人就原本6000英哩=1萬公里才需更換的全合成機油都被誤導成6千公里就要更換。 更扯的還有5000公里要換的﹐ 這根本是基本的機油3000英哩=5000公里更換一次拿來套用在合成機油。

我也想過台灣的環境﹐ 或許說散熱比較慢﹐ 所以跑得溫度比較高﹐ 不過相對的台灣冬天沒那麼冷﹐ 所以機油的規格如果選擇對了﹐ 環境根本影響不了﹐ 記得變速箱是密封的﹐ 車子本來就要可以耐的著高溫使用。 也沒發現同一臺車子在台灣的行駛中溫度比國外的還高﹐ 車子本來就有散熱能力可以將溫度控制在一定的範圍內。
我比較遲疑的是這顆便速箱似乎是免換油
如果騷屁股兩萬換一次而台灣原廠又一知半解
反而加快報銷
好死不死又給你過保就壞
那不就好好的鱉殺到屎流?
曾詢問馬自達保養廠的接待,他說變速箱油要六萬換也是可以(可見總廠有通知過),只是他們的保養廠 "建議"二萬公里換,把一半的新油加進去混。

另外,我有問了一下 大桐 BMW 原廠技師,他說雖然原廠手冊沒有建議換變速箱油的公里數,但是一定公里數之後換對車子比較好,畢竟也是高溫環境,或多或少油都會劣化。
To be or not to be.
原廠來電回覆詢問變速箱油更換一事, 基本上CX-5的情形與新馬6差不多, 就是:
CX-5採用的SKYACTIV-Drive自排變速箱, 具備密封性佳、低磨損性的優點, 在自排變速箱油的保養上屬於長效型免更換的設定, 所以在例行保養週期的列表上, 不會特別將其更換週期表列其中

而且全球的車主手冊, 也沒有提供自排變速箱油品的更換週期, 並非是台灣版本車主手冊的疏漏。

至於是不是都不用更換自排變速箱油?請車主爭酌自己的行車狀況, 由於每個人車輛使用的實際狀況略有不同, 變速箱的工作負荷和油質的變化也都不一, 在正常的情況下是免更換的設定, 如果車主是長時間處於在較為嚴苛的使用環境(高濕度、高溫度)和劇烈操駕的使用方法下, 保養廠技師可視個別狀況建議車主進行自排變速箱油的更換(一般建議為每六萬公里、或三年建議進行更換)

我也詢問關於保養廠建議2萬公里更換變速箱油一事, 原廠回覆保養廠技師是建議更換, 車主可以自行決定是否更換, 原廠也已通知保養廠經銷商變速箱油是長效型免更換的設定, 車主無須過於擔心

以下是個人想法:
其實在電話中原廠有提及各經銷商保養廠有業務考量, 所以會建議車主2萬更換變速箱油, 這部分我可以理解, 不過我覺得變速箱油更換並不像是機油更換, 機油更換頻繁一些只是比較不環保, 且車主多花一些錢而已, 並不會對於車輛有任何損傷, 但是現在的變速箱越來越精細, 而且變速箱油的規範也比機油要嚴格許多, 車廠之所以越來越多變速箱採用長效型免更換設定, 除了減少保養困難度外, 避免經常性更換造成問題應該也是考量之一

而且變速箱油更換如同我之前文章中提及, 必須讓車子冷卻一段時間後才能更換, 避免新舊油有溫差造成變速箱損壞, 所以有些保養廠會請車主留車過夜, 靜置一個晚上, 隔天再進行變速箱油更換. 可是保養廠真的會徹底執行這麼繁瑣的流程, 還是用風扇吹一吹, 差不多就將油換上? 如果車主真的都2萬換一次, 不是無形中每2萬公里就慢性損害變速箱一次?

車輛科技在進步, 希望原廠及保養廠都能升級保養技能與資訊, 不對等的資訊不是只會造成困擾與麻煩嗎?

而我應該會參考BMW等一樣長效型永久免更換變速箱保養經驗, 每6萬公里再更換, 並留車過夜方式冷卻更換, 確保變速箱能在不出問題!

Smallbee wrote:
而且變速箱油更換如同我之前文章中提及, 必須讓車子冷卻一段時間後才能更換, 避免新舊油有溫差造成變速箱損壞, 所以有些保養廠會請車主留車過夜, 靜置一個晚上, 隔天再進行變速箱油更換. 可是保養廠真的會徹底執行這麼繁瑣的流程, 還是用風扇吹一吹, 差不多就將油換上? 如果車主真的都2萬換一次, 不是無形中每2萬公里就慢性損害變速箱一次?


你的疑慮和我是一樣的,可否再次致電,請馬自達公布作業sop讓車主知道,至少讓車主可監督技師!因為,有車友回廠換變速箱油,並沒有放置一夜而是一進場就換了,他有問技師會不會有問題,技師說不會
為海軍收戰果 為陸軍做先鋒

Smallbee wrote:
原廠來電回覆詢問變...(恕刪)


ATF液位高度檢查,必須在ATF溫度50度C時執行,ATF溫度可以接M-MDS讀取。

所以冷車更換ATF之後的液位檢查,還是需要warm-up。

如果我是原廠技師,我會採用加熱ATF的方式,然後加入變速箱內。
hi-turbo wrote:
Smallbee w...(恕刪)


馬廠不會這樣做的.....
他們換變速箱油,都不冷卻的!說也沒看因為這樣壞過的....
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