外型蠻喜歡的
希望後座空間不要像馬三就好...
而且有一點小弟比較在意的,CX3 2.0的自然進氣引擎怎麼油耗比LUXGEN U6 2.0還差一點點...

ceo-gemini wrote:
cx3 柴油頂級款...(恕刪)


看到大大拍的后座照片,如前座空間已調整到適當乘坐距離,再到后座乘坐,這后座空間其實小弟可接受的,比想像的大

謝謝分享實拍照

KAZZ. wrote:
我認為至少要等到明年下半年才有可能輪到台灣,實際交車不是年底就是後年


如果是年底或明年初就可交車呢?
請問一下通常是發表上市後才可去預訂還是台馬會安排專門的賞車及預訂活動?
因為很怕年底上市後因為是進口的,就是下訂後還是要等等等........
感覺CX-3一上市一定會打到自家的MAZDA 3 和 CX-5銷售量,若是CX-3能配個小排氣渦輪引擎就更好了
車再好 保養亂搞 也是無用

奉勸各位消火 別被風向助長火勢

就是賣太好 所以依然故我

車主淚訴

車子大多不是說換就換

外強中乾也是種悲哀
我173 cm 前雙座都調到自己感到舒適並習慣的姿勢後 才去後座試乘並拍照的!
後座的空間感及膝部空間 目測是同 new mazda3及focus mk3。
頭頂空間距離也大約一個拳頭
有業務接單就可以訂了反正也就一切以正式上市為準,就是到時先通知妳來“確定”(交錢~)罷了...

至於會影響到些自家車款難免了,畢竟會是有SUV需求但日常就是一兩人使用,也不想為了極少數多人使用而選較大車款的,若又鍾情馬牌就真的等CX-3好...

跟馬3比的話,主要就是頭部高度的空間感該是較佳,粉多人也不喜那種轎車或掀背的低趴感受...

但整個來看對台馬都是大正面,畢竟拉多了一個小跨界小SUV的級距,又加上會先出的新馬2小掀背... 台馬市佔又要再邁好一步了!
忘了說~整體的乘坐感 高度就像是駕駛 nissan livina~比傳統轎車稍高 。
室內的空間感是比想像中大一些~不會有被硬塞在裡面的感覺!

賞車中~請同行 精通日文的朋友轉述:cx5 及new mazda6 在台灣很流行裂前擋玻璃! 那麼日本國內有發生這種事嗎?
日本業務:國內是有發生零星幾件案例,可是在他們這個所及他銷售案內 沒發生過!
說畢:微笑的重複了3次的~歹就不~

交談中也轉述 以前在台灣 開mazda3的都是一些年輕氣盛的人比較多 稍有交通糾紛就要下車的那種!

以前 台灣的馬自達 業務都在門口聚集抽煙 也不太理會客人。
車展中發生糾紛還會一副作勢要打人 並要客人 :出去!現在!

還有各式在台銷售的車款 台幣售價及配備稍減…

對於以上轉述的幾點,日本業務深感 不可思議!言談中驚訝的表情 說了好幾次真的嗎!?

賞車後 想要拿cx3 dm 卻因為 人氣一拜 已經被拿光… 公司還沒送來…

麥克阿瑟 wrote:
外型蠻喜歡的希望後...(恕刪)

ceo-gemini wrote:
忘了說~整體的乘坐...(恕刪)

如果室內跟新馬3一樣大 那就可以買了
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