版大的應該是限速器....真的建議所有大車加裝....
......限速110的是小車...大車是100而已
我早上6點上班..我都定速95開在最外線.如碰上大車就慢慢跟他在後面..完全沒超車問題
定速真的好用


陳昀偉 wrote:
很納悶台灣車多地小...(恕刪)


還好..自動跟車才好用

會開的人,自已控制還比較省油

bbShane wrote:
會開的人,自已控制還比較省油


自己開比較有樂趣
自己的經驗也是腳踩的數字比定速還省一咪咪
我開馬五,定速方便又省油,在高速公路還可以讓右腳不用一直踩在油門上。
㊣三重YA騎團㊣-精神同在組

陳昀偉 wrote:
很納悶台灣車多地小...(恕刪)


定速、限速器......很好用的。
但只好用在..路夠長、車流量穩定、車速穩定的時候....
舉例來說....高速公路車流量少時、台東、花蓮、雲林等路夠大、夠長、才很好用....
SWAMO wrote:
有限速功能的車,油門...(恕刪)

高速不塞車超好用
+-速 如果離前車太近解定速
等保持距離再按定速
離太遠+按下去一次補2km/h時速
完全不用用到油門煞車
除非緊急情況
但是有定速還是要把腳放在煞車 自己要搞清楚
不要緊急情況還補到油門
跟車系統ACC可以用在30km/hr以上,以下就會解除了,
愈新的ACC可以用的速度越低,也更好用,塞車不用踩油門,真是舒服!
是我在高速公路最愛用的系統。
有些日系車也有限速了吧?
曾經有開過有限速的車,油門到底還是會解除限速
Hsiang 跑車部落格,http://twrc.pixnet.net
用定速在加acc的話我可能會睡著¬_¬,所以我還是把注意力集中在前車車速去撥動定速桿控制車速,偶爾解除定速熱血一下。

太舒服會讓人失去危機感。
哈哈 我是覺得  用了 心情就會放輕鬆整趟 心情會好很多
不過 車多就不好用了 車距如果拉長就是會有人急切入 導致 頓挫  不舒服 
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