我看大家車子過保前建議付費給外廠幫你檢查一下車子好了.....花個1~2千幫你把車子看仔細,有問題回原廠反映跟他吵保固更換...否則依照現在台灣車廠的尿性,保固內只要還能動的都不會主動告知.....保固之後壞掉只要放 過保固 這個大絕,消費者還是要自己買單....
皮帶通常8-10萬公里換 之前車第一條皮帶用到快14萬公里才換.第二條10萬(都一點點龜裂)買鍊條車就是買他不用常換皮帶(3-4倍壽命)..只調間隙不是嗎?原廠規避責任..機械瑕疵吧 7萬就鏈條斷裂..好笑...而且大部分原廠遇到氣缸引擎問題...就算把帳算到消費者身上這樣對嗎完全不考慮自體瑕疵可能要給第三方認證檢查
不過反過來想~6萬換一顆新引擎~也不錯啦~~但是說真的MAZDA的維修技術真的蠻兩光的~每次回去每次頭大~~偏偏CX9又是冷門車~外面沒啥零件= =wcwc222 wrote:置板凳,我想這就是...(恕刪)