「魂動社」比「爆漿公社」還難進


逆神暘 wrote:
我承認他們在檔案區...(恕刪)


會造成社團變成死氣沉沉的.除了有點嚴苛的板規以外.

另外就是非車主的酸言酸語造成的!!

社團有6萬人.但是真正的車主大約只有1/4不到!

會在社團提出問題的幾乎都是車主!提問前沒先查詢檔案庫資料!

就常常會被非車主的人酸.然後就依板規處理.不是禁言就是被踢了

久而久之留下的車主越來越少.幾乎都潛水默默地看!敢在發言的也不多了.

感覺社團氣氛就像是走入一間圖書館.不許大聲嚷嚷.要資料自己櫃上找.

其實從大家回文的內容可以得知
一個社團的經營真的很難~
短短五頁回覆有衝突的意見就一堆了
合則來不合則去~~
放寬心吧大家…
逆神暘 wrote:
魂動社標準一言堂啊~...(恕刪)


這個打廣告打的太誇張了吧???我旁人在看完全沒看到中區社團在說什麼XX聯盟的不是,倒是你的什麼XX聯盟到處在講別人的不是,還有新人發文想進「中區」魂動社 立馬就有不知名人士去私訊那新人拉進XX聯盟??還跟新人說自己才是中區魂動社? 廣告打成這樣⋯⋯不亂才奇怪 偉哉。

SUOTA wrote:
cx3社團以前很不錯...(恕刪)


生活百貨讓我大笑
所以小妹我在CX3社很少留言說話.
當作拍賣社團看就好摟
那是你不了解事情的來龍去脈好嗎?
魂動聯盟最初本來根本就是 魂動社 中區,是因為之前魂動聯盟舉辦中區公益大會師 然後某知名動物說他完全不知道有這回是,可能某知名動物礙於面子問題然後加上旁邊有人搧風點火 雪上加霜,於是知名動物就把最初的魂動社中區幹部全部封鎖,所以才有今天的魂動聯盟。
現今的魂動社 中區 管理員 根本就是篡位得到的

至於為什麼你說完全沒聽到現今的 魂動社 中區 再講這件事,是因為那些幹部不想讓那些新車友知道原來除了 魂動社 中區 還有 魂動聯盟 就這麼簡單,所以才到處說魂動社 中區只有一個社團,光是強迫車友選邊站,現今的 魂動社 中區 就已經很不應該了。

再說 魂動聯盟 也是馬三社團,是要打什麼廣告?

車友本來就有權益知道任何馬三社團
~DEAN~ wrote:
這個打廣告打的太誇張...(恕刪)
某魂動SUV的社團也是一言堂啊,裡面有賣改裝品為生的人擔任管理員,還有一些疑似拿廠商好處的人在當守門人,擋人財路當然被踢啊!進去也是沒意義啦!我只是放個表情貼圖就被警告了,說我挑釁,嗆完自覺理虧就把留言刪掉,當笑話看啦!明眼人一眼就看出來了
R00TS wrote:
加了三次問題都有回答...(恕刪)
NightIcE wrote:
其實從大家回文的內...(恕刪)


樓主問在"魂動社的加入事宜",您回覆"經營社團真的很難"
而且怎麼會說"鄉民意見衝突一堆"
而不是反省"社團經營成這樣,問題點在哪"
我倒覺得該放寬心的是您耶

R00TS wrote:
加了三次問題都有回...(恕刪)

有沒有社團沒差吧
真的要加,現在每款車都一堆社團
找一些合得來反而比加入大社團有用
從還沒買車前加入,到現在車牽了九個月
在裡面似乎很少看到廣告文,倒是每天都看到問外觀受損怎麼處理或去哪修的文章...
但是社團的主要用意不就是大家有問題互相討論嗎?
就像前幾樓大大說的
感覺社團氣氛就像是走入一間圖書館.不許大聲嚷嚷.要資料自己櫃上找.
如果真是這樣,社團乾脆都禁止所有人留言,所有東西都在檔案區裡面有需要的自己去看就好,何必呢?
在舉個例子,就像現在通訊軟體發達,已經很少人親手拿筆再寫字了,久而久之是不是反而忘記了一些國字該怎麼寫,同理,如果社團所有東西都叫大家去檔案區裡面找,那久而久之是不是反而忽略了車友之間該有的互動呢?
規定是死的,人的思緒是活的,法律都不外乎人情了,更何況是社團。

premio1998 wrote:
從還沒買車前加入,到...(恕刪)
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