若自駕/用久話,那基本多是10年上惹,若有動力需求就不須糾結那已沒啥的價差...稅率缺是台灣車市不與時代具進的陳苛沒辦法,但還好其實一年燃/牌兩稅也就只多沒5K,重點還是在較高動力的愉悅度跟實用感是時時可享受到的,腳下可隨驅策較大動力,安全/脫險力也大增加,值得!maxwu123 wrote:2.0 跟 2.5 ...(恕刪)
antiver wrote:若自駕/用久話,那...(恕刪) 消費這種車 多數沒到無視金錢的等級啦現實世界一定2.0 賣比較好我不是說了 ,單純看錢的話動力爽度 我當然沒拉進來談新車 價差、稅金、二手折舊 這些都是錢鄉民不會幫你出半毛錢,當然都說直上我談車 不喜歡打高空 。什麼都用沒差 沒差 真的不用談了XXD什麼東西 沒差 坦白說 我也不會看啥馬自達 XXD
歹勢~那可能偶不是敲給你看的,是敲給少數但還是有會這樣需求的看的!畢竟,這種車型少歸少,但只要有賣,就也不會是掛 0 台...maxwu123 wrote:消費這種車 多數沒到...鄉民不會幫你出半毛錢,當然都說直上我談車 不喜歡打高空 。什麼都用沒差 沒差 真的不用談了XXD什麼東西 沒差 坦白說 我也不會看啥馬自達 XXD…(恕刪)
ben360 wrote:當然不划算。稅金高...(恕刪) 我覺得客群還是有差以RAV4還沒出新款時,KUGA245當時配備就和CX5旗艦有的拼了,四傳,全景天窗,超大馬力但是還是一堆買單CX5求質感的這兩間追不上....而且油電不常開的話,那顆電池的錢可能賺不回來,還是有些人有這種考量更別說RAV4不是全速域了(全速域連假國道塞車好用)