HeeroYo wrote:我自己是原馬三車主...(恕刪) 先別急,反正預接單時間到正式發表還有2~3個月,車商有足夠時間,視市場反應來調整編成。這一點跟Focus不一樣,正式發表前預接單好像不到10天,錯估市場反應,導致目前中低階滯銷。但馬3的預接單時間這麼長,我覺得調整編成機會蠻大的。尤其是四門入門款81萬,比現行款加價卻拔掉aeb,增加的配備,我覺得不是消費者想要的,這個入門款我是完全不看好預接單會有多少消費者買單的。
JV1080 wrote:除了AEB(SCBS...(恕刪) 想當屁孩,也應該要當個好屁孩,車開出去載美妹,美妹問個有沒有主動安全預防輔助系統?一個都沒有,回一句:連計程車都有TSS了!這不是屁孩而已,會上升到廢物吧。
黑皮桑 wrote:再一兩年你還是會繼...(恕刪) 也許喔!!畢竟現在的新馬3才3年而已!換車對我而言不是當務之急!!有cp值好的車子當然才能打動想換車的心情!!買車的人.錢在口袋.不用太急!!賣車的人.錢在別人口袋.當然會急!!是吧
ufo! wrote:好消息, 神A油電...(恕刪) 還是不會考慮E-CVT還是脫離不了CVT的本質加上國產T對他的剛性沒有信心對於T牌說他提升剛性60%(有沒有60%坐等鄉民測試)也真正說明之前生產的真的軟到沒有朋友對於國產車的車價超過80W我就不會考慮了我選擇再添一點直上平價進口車至少有通過撞擊測試開起來也比較安心