CX-30 / 四代馬三於Euro ncap 得到日系品牌前所未有的高分

morihuman · 2019-05-22T20:39:03+08:00

11/14更新最新CX-30成績成人防護在EURO-NCAP目前史上最高評價 99%CX-30 撞擊測試原文:The passenger compartment of the CX-30 remained stable in the frontal offset test. Dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of both the driver and passenger. Mazda showed that a similar level of protection would be provided to occupants of different sizes and to those sitting in different positions. In the full-width rigid barrier test, protection of both the driver and rear passenger was good for all critical body areas, and the CX-30 scored maximum points in this test. Likewise, in both the side barrier impact and the more severe side pole test the CX-30 scored maximum points, with good protection all-round. Tests on the front seats and head-restraints demonstrated good protection against whiplash injuries in the event of a rear-end collision. A geometric assessment of the rear seats also indicated good whiplash protection. The standard-fit 'Smart Brake Support' (SBS) performed well in tests of its functionality at the low speeds, typical of city driving, at which whiplash injuries often occur. With collisions avoided in all test scenarios, the CX-30 scored full points in this part of the assessment.谷哥翻譯:CX-30的乘客艙在正面偏移測試中保持穩定。假人的讀數表明駕駛員和乘客的膝蓋和股骨得到了很好的保護。馬自達表示，將為不同規模的乘員和坐在不同位置的乘員提供相似程度的保護。在全寬剛性障礙物測試中，對駕駛員和後排乘客的保護對於所有關鍵的身體區域都是有益的，並且CX-30在該測試中得分最高。同樣，在側面障礙物衝擊和更嚴厲的側面桿試驗中，CX-30都獲得了最高分，並獲得了全面的保護。前排座椅和頭部約束裝置的測試表明，在發生尾部碰撞時，可以有效防止鞭打傷害。後排座椅的幾何形狀評估也表明良好的防鞭打保護。標準配置的“智能製動輔助系統”（SBS）在低速行駛中的功能測試中表現出色，這在城市駕駛中很常見

morihuman

695分

樓主

morihuman

個人積分：695分

文章編號：75425015

11/14更新最新CX-30成績

Sensation owner

4058分

42樓

Sensation owner

個人積分：4058分

文章編號：75428238

有人會說送測車跟真正量產車的品質有疑慮

這個消費者無法監督
但萬一被發現
這個車廠會臭很久 ^++^

trane180

509分

43樓

trane180

個人積分：509分

文章編號：75449642

媲美volvo的安全性Mazda無疑是日本車中安全性最好的車廠

.東洋volvo這個稱號給他也不為過吧.連號稱安全的Subaru也達不到這個分數.

wonly

6802分

44樓

wonly

個人積分：6802分

文章編號：75454971

EURO NCAP取得受測車的方式有兩種：
1. 已上市：EURO NCAP以匿名方式向經銷商購車
2. 尚未上市：EURO NCAP至車廠以隨機方式取得早期量產車。若事後發現取得的車輛不符規定，測試成績將不採納，並展開調查。

先把業主照顧好，KPI達標最重要，內容有沒有實質討論度，不在撰文的考慮範圍。

摩利亞

1090分

45樓

摩利亞

個人積分：1090分

文章編號：75457168

一台再耐撞的車光會在半路失速、鎖速就零分了...

像柴油CX5和Mazda6的撞擊測試分數再高也沒啥屁用...

只看撞擊測試來評斷一台車的安全性實在有失公允...

應該要把車廠的引擎妥善率也加入評分項目...

Des-Toy

649分

46樓

Des-Toy

個人積分：649分

文章編號：75457577

摩利亞 wrote:
一台再耐撞的車光會在...(恕刪)

Euro ncap測試四大項目
成人防護、兒童防護、行人防護、安全輔助配備
這四項主要就是要用撞的
不管被撞還是自己撞

請問引擎妥善率要怎麼測試呢?

ming_ray

716分

47樓

ming_ray

個人積分：716分

文章編號：75459167

vr2cia wrote:
為什麼每一篇馬自達的...(恕刪)

這就是他們顧人怨的地方啊!

馬自達只有他們是車主!他們的用車經驗是經驗，其他車主的經驗都是護航囉!

bradia

34544分

48樓

bradia

個人積分：34544分

文章編號：75462701

或許他們是真愛，當愛已成往事，就什麼都不是，而且內心重傷

ming_ray wrote:
這就是他們顧人怨的地...(恕刪)
他們的用車經驗是經驗，其他車主的經驗都是護航囉!

wingman9

2525分

49樓

wingman9

個人積分：2525分

文章編號：75465315

「消費者報導」雜誌(Consumer Reports)公布2020年的十大最可靠及最不可靠汽車車款；「今日美國報」(USA Today)15日報導，2020十大最可靠車款分別為馬自達MX-5 Miata、豐田Prius Prime、豐田Prius、凌志GX、現代Kona、馬自達CX-3、凌志NX、豐田4-Runner、馬自達CX-9及凌志GS。---->馬自達上了3台
美國非營利組織《消費者報告》（Consumer Reports）公布最新出爐汽車可靠度調查---->馬自達第2名
------噴水也能第2名，不噴的話不就第1！平價省油好開車，再嫌就坐公車算了～