楊小油 wrote:我是兩邊都有!!,目...(恕刪) 如果不是明顯破洞讓蚊子進去,也實在沒理由出保。但既然判定是外力入侵,那就請原廠說明那股外力到底入侵到哪裡吧。總之這問題應該先從根源開始,找出蚊子從哪進去吧?比方說大燈燈泡和外殻之間通常會有個橡膠防塵套,是不是沒蓋好,或是根本不存在?還是說燈具設計或生產缺撼而出現縫隙?但這樣的話除非改設計,不然你怎麼換都不會好。要是真的沒辦法就只能改變環境了⋯我以前曾經因為自己亂改而導致蚊患嚴重,每次一上車就得打死3、4隻蚊子才能出發,甚至為了打蚊子而不小心碰到前車。後來剛好搬家而離開了有積水的停車場,結果蚊子就沒再出現過了⋯
代號小鄭 wrote:原來這些蚊蟲是從這裡進去的加個紗窗搞不好會有所改善XD 謝謝老闆,加個紗窗是一個非常優秀的想法,我是車廠的話,會大概這樣收費:每月應實施保養項目前燈具總成 (左, 右) 通氣孔濾網 (紗窗) 清潔保養 .... $2500 含前保桿拆裝後燈具總成 (左, 右) 通氣孔濾網 (紗窗) 清潔保養 .... $2500 含後保桿拆裝附註:該項目如車主未正常每月保養檢查,燈具因此毀損者,不予保固。此項目實行後,預估可增加的年度會計收入:30,000 台 x $5,000 x 12 月 = $1,800,000,000人才啊!太優秀了,所有汽車業者全體一致感謝您
楊小油 wrote:因為我一直認為買車是買他的服務跟處理態度。 買車是買後勤?服務?竟然妳把這個,當選車重要的條件怎麼會選平民進口車呢?看來你買車前,自己的需求功課沒做那只能怪自己,自己吞一吞吧後勤服務一直都是雙B>國慘>>>>>>>>>>>>>>>>平民進口樓主要調整心態養車了先開始懂車、學訂料、會看料號、有耐心等船、找會修的師傅、上些慈濟的課修身養性在回廠交涉別在用國慘心態看平民進口,不然就像這樣,氣死自己而已
楊小油 wrote:如上面回覆的某位大大...(恕刪) 馬連柴引噴水都能說是因為開斜坡(不能大於5%斜率)的因素...如果說生鏽是海島的原因...真的是很合理啊...XD他馬的車乾脆別在台灣賣算了...
楊小油 wrote:如上面回覆的某位大大...(恕刪) 車門鉸鏈生鏽的問題找了三個案例,其中兩個是馬自達的,你可以參考一下,至於本田鈑金鏽蝕問題太出名我就不談了,其他國產車系,包含豐田、速霸陸或福特也多少都有一些案例也先略過Mazda CX-5https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5723743&p=3Mazda 3https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5277085Lexus GS450hhttps://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=5249431言歸正傳,據我認識的修車廠師傅告訴我,鉸鏈鏽蝕原因有二,其一:先天品管問題,出廠時防鏽處理沒做好,上防鏽油或是黃油的量不足,如果是這類情形,那整批車大概都有這樣問題了,不會只有少數幾量。其二:後天洗車美容問題,特別是很多汽車美容都會用藥劑清洗車體內外,如有不小心噴到鉸鏈,容易讓原有的防鏽黃油溶出,幾次後黃油就乾了,悲劇就發生了,這種情形通常會是個案,倒楣遇到美容不專業或自己洗車不小心造成的以上提供你參考